当前位置:主页 > TAG标签 > 我爱电车网
  • 2017品质智造、重构格局:电池人撸起袖子加油干! 日期:2017-01-25 16:11:57 点击:1124 好评:0

    雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。2017年注定将开启中国电池行业品质智造、重构格局的时代,在此,我们祝福每一位心怀梦想的电池人创造更多的价值,赢得更高的尊重。...

  • 特斯拉今后充电要收费了:1.8元/千瓦时 日期:2017-01-24 10:17:58 点击:123 好评:0

    今年1月15日后购买Model S、Model X、以及Model 3的消费者,使用超级充电站为车辆充电将被收费。...

  • 微型电动车PK低速电动车 尴尬与短板在哪? 日期:2017-01-21 09:15:18 点击:310 好评:0

    日前,北汽新能源发布了一款A00级纯电动汽车“北京·EC180”,目标市场主要定位在三四线城市家庭用车、以及一二线城市入门车型。大型车企集体发力微型车,瞄准的正是没有“正式身份”的低速电动车、老年代步车。...

  • 微型电动车PK低速电动车 尴尬与短板在哪? 日期:2017-01-21 09:15:18 点击:153 好评:0

    日前,北汽新能源发布了一款A00级纯电动汽车“北京·EC180”,目标市场主要定位在三四线城市家庭用车、以及一二线城市入门车型。大型车企集体发力微型车,瞄准的正是没有“正式身份”的低速电动车、老年代步车。...

  • 政策风向突变低速电动车罅隙生存 抛弃铅酸电池 日期:2017-01-21 09:02:34 点击:1626 好评:0

    在低速电动车新国标中,要求低速电动车整车质量不超过800Kg,这就意味着目前采用铅酸电池的低速电动车必须采用质量更轻的锂电池。然而,锂电池的成本将使低速电动车毫无价格优势,生存空间将被挤压。...

  • 众车企入股CHS技术平台 共推混合动力汽车 日期:2017-01-20 12:02:26 点击:162 好评:0

    近年,混合动力技术发展快速。据统计,该技术可以在传统燃油车基础上实现节能35%~55%,减排效果显著,是降低PM2.5的重要手段,更是我国汽车工业节能减排最主要的力量。 ...

  • 新能源车国际化竞争才是真考验 政策将着重推动自主创新 日期:2017-01-19 16:20:20 点击:180 好评:0

    目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。...

  • 新能源车国际化竞争才是真考验 政策将着重推动自主创新 日期:2017-01-19 16:20:20 点击:261 好评:0

    目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。...

  • 遭外资合资双夹击 自主新能源车企出路在于创新 日期:2017-01-18 10:36:03 点击:199 好评:0

    在政策和市场的支持下,新能源汽车成为自主品牌车企的重要发展方向,不过随着外资与合资品牌开始发力,自主新能源车企面临挑战。...

  • 遭外资合资双夹击 自主新能源车企出路在于创新 日期:2017-01-18 10:36:03 点击:237 好评:0

    在政策和市场的支持下,新能源汽车成为自主品牌车企的重要发展方向,不过随着外资与合资品牌开始发力,自主新能源车企面临挑战。...