长城120亿元定增计划意外终止 单极发展拖累“业绩”
日期：2016-03-31 10:08:36
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显然，长城汽车并没有预料到在政策助推下，新能源汽车近两年实现爆发式增长。包括其对轿车项目的不重视，已经使长城汽车陷入仅依靠SUV的“单极”发展模式，没有中远期前瞻性布局，长城汽车的发展模式存在一定风险。...
新能源汽车太好赚钱 比亚迪缩减研发投入躺倒在补贴中？
日期：2016-03-31 09:54:27
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主营不赚钱，利润全靠政府补助的现象，这一切却因为2015年“秦”的大卖发生了转机。有数据分析表明，比亚迪汽车2015年销量全年实现45.5万辆，相较2014年43.7万辆而言略微上升4%。...
携手普天新能源 腾势加速北上广深专属充电网络建设
日期：2016-03-31 09:24:15
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双方将在北京、上海、广州、深圳及DENZA腾势经销商所覆盖的省会级城市拟建腾势品牌城市充电展示区，依托共同努力加强品牌的传播和推广，并通过技术合作与共享实现新能源汽车动力系统和充电网络的高度智能化运行和集中化管理。...
17省市密集出台充电设施建设规划 区域“路径”各有差异
日期：2016-03-31 09:14:30
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各省市在充电设施配建比例上差别较大，如在新建住宅的充电基础设施配建或预留比例上，北京、重庆、哈尔滨、山西、贵阳、运城等地要求达到100%；上海要求仅为不低于10%、广州不低于18%，河北省没有提出明确要求。...
新能源汽车将成主流趋势：前途光明 道路曲折
日期：2016-03-31 08:41:08
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尽管十三五规划中勾画了未来五年新能源汽车产业全面发展的宏伟蓝图，但短期来看新能源汽车产业的发展不可避免地存在着一些阶段性的问题和困难。...
我国新能源汽车“十三五”销售目标年均百万辆
日期：2016-03-31 07:22:00
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作为消费者，想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴，最终落入“骗子”之手；更不愿看到，“骗补”就这么毁了国家大力扶持的新能源汽车产业。...
上海新能源汽车补贴或退坡 市场销售仍依赖免费沪牌
日期：2016-03-31 07:01:29
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由于政策尚未明朗，大部分车企在等待“靴子落地”，销售上仅接受预定，只有上汽等车企靠自行垫补方式维持销售。从目前上海新能源汽车销售情况看，“免费沪牌”政策依旧是推动新能源汽车销售的主要因素。...
大众在美召回电动高尔夫 电池安全引发热议
日期：2016-03-30 16:13:49
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大众汽车集团于3月28日宣布，将在美国市场召回近5600辆高尔夫电动版，以解决电池可能引发车辆熄火的隐患。...
李书福斥互联网造车热：不懂汽车 意在“圈钱”
日期：2016-03-30 14:45:18
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吉利集团董事长李书福在近日举行的“思辩互联网汽车——第三届国际汽车安全高峰论坛”上痛斥，有些企业不懂汽车，也没有很多钱，之所以“造车”，是意在资本市场上圈钱。...
比亚迪新能源车单车均价超奔驰 成利润奶牛
日期：2016-03-30 13:57:49
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无论是从比亚迪6.4万到10.6万单车售价的变化，还是从1700元到7400元的单车利润，甚至是需求旺盛的电动大巴来看，仅仅6万余辆的新能源汽车就能为比亚迪带来如此丰厚的营收和利润，足以见得新能源汽车的地位在比亚迪这里极其重要。...
