年轻用户对于无人驾驶汽车更感兴趣，车联网、自适应环境等等，这些都是汽车厂商未来大力发展的目标。...

Ad Astra学校现有14名学生，不区分年级，他们的父母亲都是SpaceX的员工。...

日本移动互联网服务商DeNA和日本无人驾驶技术开发商ZMP将合资成立一家公司，专门打造无人驾驶的交通业务，但新公司未定、人员暂无，目前只能暂时将其称为Robot Taxi，相当简洁明了。...

特斯拉和SpaceX都曾由于资金匮乏一度濒临绝境，马斯克也面临着两者之间选其一的艰难抉择，但最终幸运之神眷顾了马斯克，他在最后一刻获得了风险投资，特斯拉也上演了绝处逢生的翻盘好戏。...

根据这本新书，伊隆·马斯克的确募集到了资金，在SpaceX和NASA签订合同获得16亿美元之后， Tesla投资者同意给予公司4000万美元继续前进，伊隆·马斯克最终在圣诞节前后拯救了2家公司，此时伊隆·马斯克的现金库还剩几十万美元。...

全自动驾驶系统很可能将在其发布之后很久才能被允许使用，因为有诸多监管、法律及安全问题需要首先解决。...

谈到雷诺未来在中国的发展时，戈恩表示，在中国已是参天大树的日产品牌将通过平台共享、供应商共享等，帮助雷诺在中国取得快速发展。...

她认为需要有“极端的个性”才能成为伟大人物，还要痴迷于感兴趣的东西。...

也许是我真的太老，也许是我真的太保守，一直以来，我总觉得“无人驾驶”是一个“噱头”，无论对汽车本身还是对人类社会，“无人驾驶”的意义并不如一些人鼓吹的那样玄乎，而人们劳神费力研发出的汽车“无人驾驶”功能，其实在其他交通工具上早已轻而易举地解决了。...

美国约90%的运输依赖石油，但这种资源正在减少。...