特斯拉获免费沪牌 别让噱头过度消费新能源车
日期：2014-05-15 15:47:16
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新能源车在中国的推广依然任重道远。要真正让大众接受新能源车，特斯拉式的推广在中国不具有代表性，也不宜复制。...
光伏充电只是噱头 特斯拉在华陷入充电孤岛？
日期：2014-05-14 07:35:30
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抢夺充电站建设的逻辑是，国家对充电站建设有统一规划的意图，在一定区域内不可能有多家充电站获批，谁先占领，谁就可能独占该区域。...
打造百亿新能源车产业 本土企业期盼政策“护航”
日期：2014-05-12 08:17:40
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由于省内相关配套政策尚未出台，贵阳新能源汽车产业面临规模小、产品价格高等问题，让正在逐梦新能源汽车百亿元产业集群的本土企业感到力不从心，纷纷期盼地方补贴政策出台“护航”。...
一汽新能源车遇波折：产品投放延至下半年
日期：2014-05-10 09:16:58
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作为一汽集团董事长徐建一退休之前需要完成的最重大使命之一，新能源汽车能否真正驶向市场决定着一汽未来在新能源车这个战略蓝海的位置。...
今年江苏省推广新能源车5321辆 私人购车补贴10万元
日期：2014-05-10 07:55:43
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2014年，全省计划推广新能源汽车5321辆，其中南京市2530辆，常州市365辆，苏州市800辆，南通市367辆，盐城市1009辆，扬州市250辆。...
新能源车革命到来 锂电材料行业进口替代迎大发展
日期：2014-05-08 10:55:54
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2013 年全球锂电池市场接近 1100 亿，其中小型锂电占比超过 60%。...
一汽新能源车进京不易 产品投放迟至下半年
日期：2014-05-08 09:46:40
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尽管历经多年研发、投资近百亿元，一汽新能源汽车商品化之路仍艰辛依旧。...
新能源车将迎来全面量产时刻 自主品牌不甘示弱
日期：2014-05-06 07:38:30
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作为历届北京车展上首发新能源汽车比重最多的一次，2014北京国际车展的新能源汽车在总共118辆首发车型中占有79个席位。综观此次车展新能源车的大体技术脉络，不难看出，新能源相关车辆很可能在5年内，甚至是2~3年内即可迎来较有规模的量产时刻。 国际厂商展示成熟技术 从本次北京车展各厂商所展示...
工信部部长苗圩：技术/商业模式创新促新能源发展
日期：2014-05-06 07:16:26
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做好在技术创新的同时，做好商业模式的创新，来加速推动我们国家新能源汽车发展...
新能源车市场中外抢夺战四起 高端纯电动车困惑
日期：2014-05-05 14:41:03
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目前自主品牌在国内市场份额尚不足30%，在业内看来，与外资对比，中国自主品牌实力相差悬殊，仍需要长期扶持，从这个角度看，刚刚上马发展电动车的自主品牌确实经受不起进口车的低价冲击。...
