尽管节能减排和发展新能源汽车已经成为中国上上下下的共识，但从目前的情况看，我国新能源汽车的发展依然步履蹒跚，与国外的差距正在拉大。 2012年下半年，由国务院发展研究中心产业经...

刚过小暑，新能源汽车的发展氛围，就如盛夏一样热风频吹。 7月12日，国务院召开常务会议要求，推动节能环保和再生产品消费，政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善...

电动汽车目前遭遇的最大窘境就是，叫好不叫座。中国的新能源汽车发展尽管取得了令人瞩目的成绩，但保有量尚不足千分之一的事实表明，新能源汽车尚未取得消费者的认可，仍然处在萌芽状...

合肥推广新能源汽车尤其是私人购买纯电动汽车的经验就在于，明确了纯电动汽车当下短途代步的市场定位，并通过“定向购买”、“上班充电”等模式初步培育出了私人消费需求，在持续的“...

看到几则消息谈论新能源汽车推广过程中，多家车企抱怨地方政府补贴过于关注当地新能源车企，也称之为“新能源汽车地方保护壁垒”，这种事情是新能源车企不愿看到的情形。 无独有偶，...

在12日国务院常务会议上，节能环保产业再次得到高层重视，成为拉动国内有效需求，推动经济转型升级的“先锋队”。会议提出了五项具体措施，即推动节能环保和再生产品消费，到2015年，使...

2012 年全球新能源汽车销量达13.5 万辆（约占全球汽车销量的0.17%），同比增长221%。...

7月11日下午，邯郸市市长回建主持召开市政府第7次常务会议，研究审议《邯郸市棉麦双丰高效工程方案》、《加快动力电池和储能电池产业化培育发展新能源汽车产业的实施意见》等议题。市...

在全球环境的持续恶化下，新能源已经越来越多的被人们所认可和接受，作为环境污染中的重要角色——汽车工业，也正在从新能源中寻找出路和希望。本周，美国发布了其上半年的新能源车销...

我国节能与新能源汽车的政策法规体系有待完善，目前，国内配套管理体系不健全，基础设施缺乏规划，电池回收管理体系尚未建立。 要加大政策财税扶持力度，将推广期再延长一个阶段，改...