我国电动汽车市场快速增长 削峰填谷亟待电改到位
日期：2016-09-27 18:56:44
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受政策推动，近年来我国电动汽车市场快速增长，2015年中国电动汽车销量超过33万辆，在汽车市场中占比达1.34%，成为全球最大的电动汽车销量市场。其中，上海市新增电动汽车46507辆，比2014年增长3倍以上。...
2020年新能源车产能将达580万辆 今年动力电池需求605亿
日期：2016-09-27 17:53:06
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电池以及材料将保持年均5-10%的幅度下降，不排除低端市场价格下降得更快，其格下降更有利于新能源汽车的普及推广。车企正逐步往电池、电池包等产业链延伸，产业链整合趋势明显。不仅比亚迪，北汽、吉利等企业也开始选择自产电池以及电池包。...
上汽集团CFO谷峰或将离职 “大象转身”半年流失两位高管
日期：2016-09-27 17:09:24
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毕竟大象转身，对于上汽集团这样一个庞然大物而言，任何一个小小的改变，都意味着可能付出很大的代价。这也是很多国际大型公司，为什么宁愿守旧也不愿意革新的原因。...
LG也将在波兰建汽车电池厂 布局新能源汽车
日期：2016-09-27 15:27:18
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LG的首尔总部还表示，波兰电池厂的建成旨在提高汽车电池业务的销售量，即从2016年计划的约1.2万亿韩元（约合64.8亿人民币）提升至2020年的7万亿韩元。...
广东惠州市党政机关95%以上买新能源车 2018年全市突破6000辆
日期：2016-09-27 11:47:33
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在发展整车制造业方面，惠州将推进亿纬新能源专用车产业化项目、京兰动力新能源汽车产业化项目建设，开展整车项目招商，力争2018年前整车装配制造实现突破。并以新能源专用车、客车、乘用车为突破口，逐步开发多系列各类型汽车产品，以及各种形式的照明车、医疗车、机场服务车、高尔夫车、物流车等特种用途电动汽车。...
充电端口五花八门 新能源汽车呼唤“国标”统一
日期：2016-09-27 10:59:13
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电动汽车不被车主看好的主要原因就是，充电等配套系统不完备，导致油电混合车只能烧油不能用电，纯电动车就得“趴窝”。...
地方补贴“画地为牢”：电动车企聚焦成本战
日期：2016-09-27 09:08:26
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受到今年财政部清查骗补、准入门槛提高、补贴退坡等一系列政策法规影响，整个新能源汽车行业已经进入到深刻反思阶段。我国新能源车从政策刺激开始向政策和个人需求双重驱动转变，但购车补贴退坡，已经箭在弦上。...
四部委联手出击 新能源车骗补整治风暴来临
日期：2016-09-27 08:52:37
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本次骗补名单的出台对企业来说有着一定的震慑作用，尤其是客车企业，今后的生存压力将会越来越大。而且据其推测，后续的骗补名单或许会在今后两个月内陆续推出，届时我国的新能源汽车产业将会面临一定程度的洗牌。...
新政将重罚碳配额不达标车企： 电动车扶持要规避续航里程绑架
日期：2016-09-27 08:51:24
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工信部要求油耗不断下降，而碳排放却有一个对比标准。这个对比标准就是燃油车的实际燃油情况，如果燃油量下降的话，碳配额的标准要提高。所以这两个是一致的。希望工信部和发改委能统一一致，不要各唱各的调。...
碳配额政策2017年试点 不达标车企面临3-5倍罚款
日期：2016-09-27 08:49:35
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将企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分打通，新能源汽车正积分可以抵消燃料消耗量负积分；燃料消耗量正积分允许结转和在关联企业间转让；新能源汽车正积分允许自由交易，不能结转；新能源汽车负积分抵偿归零方式为向其他企业购买新能源汽车正积分。...
