正是由于加州积分制有局限性，我们的政策设计原则应该包括激励创新、市场调节供需平衡、控制碳排放总量，最终建立起传统燃油车反哺新能源汽车的机制，而发改委碳配额管理办法对制造端新能源汽车生产进行总量控制，但控制总量只是第一步，如何对已生产出来的电动汽车排放进行核查才是关键，应在制造端进行碳排放核查。 重政策稳定、轻补贴，真正让市场发挥作...

国家对新能源汽车的骗补普查，越严格越好，银隆有完整的产业链，不但不受负面影响，还得到了积极正面的影响。...

随着新能源汽车销售的“火爆”，投资热度也急剧升温，几乎各省都在建设新能源汽车基地，其中不乏上百亿元的项目，某企业负责人考察了国内数十个产业园后感慨：“绝大部分新能源汽车产业园区都处于闲置状态，没有充分利用。”...

市场需求增长带来主业盈利、并购公司并表、业务转型有成效等，成为相关锂电池概念公司业绩增长的主要原因。...

天齐锂业将其业绩表现归因于外部需求暴增以及公司内部产能释放、产品质量提高。该公司目前拥有两个锂产品生产基地。一是四川射洪基地，总产能1.72万吨，其中碳酸锂总产能1.05万吨，氢氧化锂5000吨/年，无水氯化锂1500吨/年，金属锂200吨/年。二是江苏张家港基地，设计产能1.7万吨，报告期内除了正常检修外，已满负荷生产。...

8月23日，格力电器发行股份收购银隆新能源并募集配套资金媒体见面会在珠海举办，银隆新能源表示，格力正式收购银隆的诸多事宜基本尘埃落定，格力再造一个千亿级产业有了进一步的进展。...

此前因碳酸锂供不应求及锂矿短缺，碳酸锂价格迅速提升，下游厂家提前备货增加库存以保证原材料供应，控制生产成本。随着碳酸锂价格企稳，下游厂家近期进入消耗库存状态，需求暂时出现小幅回落。另外，下半年锂矿供给将逐渐得到缓解，原有的锂矿核心供应厂商控制力减弱，锂盐价格出现松动。...

在政府加强政策的管理、规章制度的制定同时，行业同样应该建立行业信用体系和行业规范条件，来正确引导充电运营的设备商、制造商，提供安全可靠的充电服务，同时也要加强检测认证工作，把握充电桩相关产品的质量。...

与此同时，财政部表示我国新能源汽车财政补贴政策也将于近期进行调整。目前，业内的共识是，普惠性财政补贴政策容易使企业患上依赖症，使车企骗补冲动加大，而地方政府逐利性也成为破除市场壁垒的障碍。...

宇通客车（600066）8月22日晚间披露半年报显示，公司2016年1至6月实现营业收入132.68亿元，同比增长27.73%；归属于上市公司股东的净利润12.35亿元，同比增长30.56%；基本每股收益0.56元。...