“两江新区将重点发展新能源及智能汽车，把重庆作为新能源汽车重要基地。”...

经过五年研发和两年市场推广，传祺已基本实现了电池、电机、电控“核心三电”零部件的开发及产业化，去年底成立了专门的新能源分公司，将进一步加强在新能源方面的创新。...

数据背后，很可能是车企假售之后将电池拆分倒卖获利的骗补行为。...

3月14日下午，锂电“达沃斯”论坛秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教一行应邀在吉林辽源调研、拜访了辽源市汽车改装有限公司。...

猛狮科技在新能源汽车关键零部件方面的布局已经涵盖了动力电池电芯及电池组、电池管理系统、电机、电控和传动系统，再加上在新能源汽车整车设计、整车制造以及整车运营服务的能力，形成了较为完整的新能源汽车产业链。...

财新记者近日获得的一份杭州市相关政府文件，其间对新能源汽车“地补”透露出方向性的变化，称将要求“新增产品与杭州市国际化都市形象相符”。业内普遍认为这一政策导向或不利好微型电动车。...

数字却是亮眼的，工信部机动车整车出厂合格证统计，吉姆西2015年共生产3686辆新能源客车和物流车。而吉姆西并非孤例，财新记者对比2015年12月单月产量在全年产量占比时发现，超过50%的规模以上企业（年产量1000辆以上）有10家，占比最高的甚至达到99%。...

苗圩表示,新能源汽车代表着汽车工业产业结构调整的一个重要方向。越来越多的企业和产品将参与到新能源汽车的市场竞争中来,加上国家政策一直鼓励新能源汽车发展,今后的发展态势会越来越好。 ...

在地方保护之下，不同地方车企生产的新能源汽车产品不能进行公平的市场竞争，给本地“劣币”企业驱逐“良币”对手构筑了空间。...

苗圩介绍,因为有越来越多的企业和产品加入市场竞争,且政策也一直鼓励新能源汽车发展,所以产业态势会越来越好。...