新能源汽车繁荣背后暗藏隐患 电池去哪儿？
日期：2016-01-02 10:28:14
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2015年，中国动力电池的报废量累计约为2万-4万吨，到2020年前后，中国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨，达到17万吨左右的规模。...
万向集团鲁冠球：常青树的梦想接近现实
日期：2016-01-02 10:17:29
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鲁冠球的“整车梦”已经是公开的秘密，这将是现实跟梦想最接近的时刻。...
纯电动“入口” 互联网造车：“大潮”开启市场竞争升级
日期：2016-01-02 09:50:40
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自被称为“新能源车发展元年”的2014年以来，我国对于这一新兴领域的重视程度与日俱增。正是因为看好新能源汽车的发展前景，同年，包括阿里巴巴、腾讯、乐视以及苹果、谷歌等知名互联网企业纷纷宣布将进军汽车制造领域，并且均选择了纯电动汽车领域。...
新能源汽车：“配角”转正 痛点亟待解决
日期：2016-01-02 09:43:55
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以往我国对新能源汽车‘鼓励有余而约束不足’，个别法规的发布只在一定程度上实现了‘奖罚平衡’但为使行业实现长远发展，车企还需谨慎自律，国家政策亦应恩威并施。...
万马股份：盈利模式渐清晰 做充电桩领域的“淘宝”
日期：2016-01-02 08:02:26
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近期，万马股份全资子公司爱充网发布公告，称拟出资1亿元设立万马联合新能源投资有限公司，万马在充电桩领域的布局再进一步。...
国产电动车陷成本与规模困局 电池短板最危险
日期：2016-01-01 18:13:31
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中国新能源汽车最大的问题是，整体市场大，但销售过于分散，车企和单一产品很难规模化，即使规模最大，投入最多的比亚迪，也很难像日产的聆风一样，实现规模化来分摊成本。汽车终究是一个规模化经济，未来还是成本和规模的竞争。...
全球11月电动车企业和车型销量排行榜：比亚迪再折桂
日期：2016-01-01 14:26:25
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车企排行榜中，比亚迪继续领先，甩开特斯拉和日产等对手，康迪、北汽、众泰均表现不错；车型排名里，比亚迪秦、唐、康迪熊猫EV等上榜。...
“野蛮人”挖角传统汽车业： 互联网造车掀起“人才战”
日期：2016-01-01 10:44:20
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无论是乐视的丁磊、蔚来汽车的秦力洪还是博太智能汽车的沈晖，互联网造车企业不时闪现出一个又一个传统车企的身影。...
我国新能源车市场井喷 2015年或超越美国市场
日期：2016-01-01 09:53:36
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作为我国解决能源短板同时扭转环境日益恶化趋势的新兴产业，新能源汽车还承载着我国汽车行业跨越式发展的重任。日后，随着国家扶持政策的不断加码，加上我国新能源汽车产业技术水平的不断提升以及产能的进一步释放，预计包括整车制造、锂电池、充电桩等产业链条上的各个子行业的高速增长仍然值得期待。...
各地政府扶持政策不断 新能源汽车“潜力股”驶上快车道
日期：2016-01-01 09:29:37
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新能源车对于环保和汽车产业升级换代意义非凡，后期有望再收政策红包，行业明年或迎爆发性增长。...
