目前佛山针对新能源车补贴最高可达11万元。在免税和高额补贴的刺激下，新节能车处境如何？...

截至4月底，杭州推广应用新能源汽车12587辆。当前，国家四部委正组织专家考察新能源汽车推广城市的完成情况，多数城市的“答题”情况不佳。但是杭州的推广数量，甚至已经超过了浙江省2013-2015年的推广任务（10100辆），可谓提前交卷。...

新能源汽车的春天似乎已经到来。然而，配套设施的匮乏以及技术瓶颈的制约仍未有效解决，部分企业患上政策红包依赖症，“靠着补贴混日子”，新能源汽车的前行之路仍将坎坷。...

示范城市2013年1月-2014年9月推广计划完成度仅11.5%，在2015年可能启动的淘汰机制压力下，2015年各示范城市将加大力度“上量”。...

到2017年，北京市推广应用清洁能源与新能源汽车20万辆。其中，推广公共领域3万辆，积极引导私人领域理性购买17万辆。...

尽管在北京、上海等这类充电桩资源紧缺城市先行实施收取充电桩服务费，对鼓励社会资本进入电动车充电服务领域，增加充电桩数量有一定积极作用。但探寻合理的电动桩盈利模式更为重要，“羊毛出在羊身上”的办法持续得了一时，持续不了一世。...

新能源和“互联网+”改变着汽车和全球汽车工业的既有概念和形象，在重庆，围绕纯电动和智能化，本地车企已经迈开脚步疾速奔跑。...

在新能源汽车推广工作刚刚有些眉目的时候，向消费者收取这种数额的服务费就如杀鸡取卵，操之过急。我们已经投入了如此多的力量来推广新能源，现在更应该小心翼翼地保护良好势头，我个人不建议这项政策推广。...

调整现行城市公交车成品油价格补助政策。现行城市公交车成品油价格补助中的费改税补助作为基数保留，不作调整。2015－2019年，费改税补助数额以2013年实际执行数作为基数予以保留，暂不做调整。...

统计显示，今年3月，纯电动客车产量1981辆，同比增长2.6倍。因此，这也吸引了各大客车厂纷纷加码新能源客车市场。...