电动公交无线充电：应用范围小难摊低成本
日期：2015-02-12 09:37:01
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目前在行业内，无线充电技术还被视为一种电动汽车的高配技术，不仅是因为研发成本相对较高，目前推广范围小而难以摊薄成本。...
国轩高科5万吨锂电池正极材料落户江西庐江 总投资50亿
日期：2015-02-12 09:27:43
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该项目由合肥国轩高科动力能源股份有限公司投资50亿元建设动力电池正极材料，项目全部建成后，将实现年产5万吨新能源电动车锂电池正极材料，年实现工业产值50亿元以上，年缴纳税收5亿元以上。...
博世集团：2020年电池成本减半能量密度翻番
日期：2015-02-12 09:19:21
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博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士表示，动力系统电气化的进程正在不断加快，即使当前不断走低的油价也无法改变这个现实。...
我国燃料电池车之殇：发展如何突破“死胡同”？
日期：2015-02-12 08:51:50
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“因为涉及完全不同的充电基础设施投入，纯电动车和燃料电池车同时在同一市场上生存的可能性比较低，这是一道单选题。丰田开放专利，实际上是在和纯电动车抢路线。丰田期望做大汽车燃料电池市场，占领世界车市制高点。”...
比利时制造商范胡尔将向欧洲交付21辆氢燃料电池客车
日期：2015-02-12 08:39:18
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Van Hool与加拿大巴拉德电力系统公司（Ballard Power Systems）在燃料电池客车领域长期合作，Ballard将为Van Hool提供21辆燃料电池客车的燃料电池模块。...
特斯拉汽车公布第四季度财报：净亏1.08亿美元同比扩大
日期：2015-02-12 08:11:45
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报告显示，特斯拉汽车第四季度营收为9.57亿美元，高于去年同期的6.15亿美元；净亏损为1.08亿美元...
反思我国新能源汽车政策：莫以爱之名伤害所爱
日期：2015-02-12 08:03:05
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新能源汽车短期内难以突破的产品性能不够成熟、价格偏高、充电基础设施不完善等一系列瓶颈，消费者越多有可能隐患越大，一旦用户在使用过程中因各种不便积累了大量的不良口碑，对新能源汽车的不信任感将充斥整个社会，信任一旦坍塌，后果不堪设想。...
销售不佳中国高管再离职 特斯拉自废“口碑神话”
日期：2015-02-12 07:52:39
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有专家表示，充电桩技术已经成熟，遇冷主要是因为地方政府对购买新能源车的激励力度还不够大。...
特斯拉大中华区CMO金俊离职 加盟仅五个月
日期：2015-02-12 07:51:04
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金俊于去年9月15日正式入职特斯拉中国区，此次离职，在特斯拉的时间还不足五个月。去年12月，原特斯拉全球副总裁、中国区CEO吴碧瑄也从特斯拉离职。...
特斯拉全球副总裁、大中华区CMO金俊已经离职
日期：2015-02-12 07:45:08
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有媒体报道称，特斯拉全球副总裁、大中华区CMO金俊目前已经从特斯拉离职。特斯拉中国未宣布接替人员，金俊是特斯拉中国近期离职的第三位高管。...
