猛狮科技2015年1-12月实现营业收入5.50亿元，同比增长12.73%，汽车零部件行业平均营业收入增长率为5.92%，公司本季度营业收入环比上季度增长61.24%；归属于上市公司股东的净利润278万元，同比下降74.05%。...

锂电池企业的产能快速扩张和利润倍增是业内公开秘密。然而，在这背后，快速扩产带来的安全隐患同样在增加。...

根据去年底发布的光伏发电上网标杆电价调整政策，对于2015年已备案的电站，只要在2016年6月30日之前并网，仍可执行原上网电价。...

日前央行与银监会联合发布《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，将推进消费金融公司设立常态化，以及加大对绿色消费、养老家政健康消费等新消费重点领域的金融支持，其中新能源车首付贷不设上限。...

当前，国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上，与国际先进水平仍有较大差距。这其中，动力电池又是核心中的关键，直接影响整车的性能。...

降低燃料电池系统的制造成本，提高燃料电池堆的耐久性，仍然是燃料电池汽车商业化进程中的重点研究方向。...

对比《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》与2015年《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，在补贴额度上有着明显的差距。...

在燃料电池整车方面需要三大关键技术。第一，纯电驱动技术，包括纯电动或者混合动力；第二，整车的结构安全集成技术；第三，车载氢能源和燃料电池技术。...

我们的锂电池技术和成本难以超越韩国水平，导致新能源车发展起来后的锂电池也成为发展的瓶颈，2015年乘用车的电池需求迅速转为三元锂的电池为主，只有客车的电池仍是主要依靠磷酸铁锂电池。...

近年来，燃料电池汽车发展应用所面临的成本造价、启动性能、制氢储氢等关键技术瓶颈不断取得突破，并开始进入产业化阶段。...