在储能领域，锂电池已逐步形成了市场，随着高性价比产品的普及，锂电池终会慢慢蚕食传统铅酸电池统治的天下。
技术朝着高能量密度方向发展 电池材料期待新突破
然而，在价格驱动日渐式微的同时，大幅度提高电池能量密度的新技术的应用呼之欲出。即将于本年度量产的新版日产Leaf EV和通用Volt PHEV都将采用可将电池能量密度提高30%的新技术，再辅之以轻量化技术的应用，车辆的纯电续航里程都将会延长30%以上。显然，新技术的大规模应用会将电动汽车市场重新推上每年翻番的高速增长的发展轨道。以电动汽车为代表的新能源汽车可望成长为带领全球经济走出低谷的决定性力量之一。
锂电“达沃斯”学术委员会专家认为，已步入规模化应用阶段的新型电池技术的发展大致存在两个大方向：①以5V级镍锰酸锂电池技术为代表的高电压方向；②在保证安全系数不降低的前提下，以三元材料（NCM和NCA）电池技术为代表的高容量方向。这两类技术都可将锂离子电池的能量密度提升至200Wh/kg以上。能看到量产曙光的、在两三年之后或将实现规模化应用的全固态电池技术也进入了量产化阶段，这类技术可将锂离子电池的能量密度提升至300Wh/kg以上，而且安全系数也将更上一个台阶。这些新型电池技术的发展，得益于相关材料技术的突破。
锂电“达沃斯”成行业品牌论坛 资源整合影响深远
ABEC（Advanced Batteries for xEV/ESS Conference），中文名字：锂电“达沃斯”，是迄今为止影响力最大、参与企业和机构最多的全球锂离子电池技术与行业的高峰论坛。其商标已经中华人民共和国国家工商行政管理总局商标局注册，受法律保护。
ABEC是由中国电池行业影响力最深、用户最多的行业垂直门户网站——中国电池网（www.itdcw.com）发起创办。ABEC联合了中国知名研究机构、上市公司——赛迪顾问和权威、专业的锂电池行业研究机构——真锂研究共同打造。
ABEC，继承并创新了世界知名经济论坛“达沃斯”的精华，以其前瞻性、权威性、开放性、包容性和专业性，正努力发展成为一个世界性的顶尖技术和市场应用的交流峰会和资源平台。
ABEC从2013年开始创办第一届以来，目前已在中国的江西宜春和四川成都成功举办了两届，累计参加峰会的国内外企业或机构达到了900余家，涉及包括中国、德国、法国、比利时、荷兰、英国、瑞士、日本、韩国、印尼、加拿大、美国在内的二十余个国家的数千位重量级嘉宾。
参加ABEC峰会的公司、机构包括——法国Avicenne、雷诺、德国博世、德国弗劳恩霍夫应用促进会、巴斯夫、加拿大水电、江森自控、松下、三星SDI、LGC、SK创新、美国通用、西门子、伊藤忠、东丽化学、捷时雅、宝马、奔驰、国家电网、上汽集团、特斯拉、比亚迪、昌河汽车、江铃汽车、安凯汽车、奇瑞汽车、长安汽车、野马汽车、众泰汽车以及中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国有色金属工业协会、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会、韩国电池协会、中国自行车协会、国家电网中国电科院超导电力研究所、国家863电动车重大专项动力电池测试中心、工信部电子信息产业研究院、法国国家科学研究院、中国国际金融有限公司等中外知名锂电新能源产业链企业或机构。
此外，天津力神、ATL、杉杉股份、当升科技、多氟多、中航锂电、哈尔滨光宇、雄韬股份、风帆股份、易事特电源、江苏国泰、德赛电池、亿纬锂能、维科精华、南都电源、国轩高科、江特电机、新宙邦、九九久、四川长虹、格林美、中国宝安、欣旺达、天津斯特兰、天齐锂业、赣锋锂业、沧州明珠、猛狮科技、比克电池、武汉惠强新能源、时代高科、电小二、成都兴能、深圳创明、西部资源、新宙邦等国内知名锂电产业链企业将近千家参加ABEC峰会。
ABEC的国内外公司、机构及嘉宾，每年在峰会上共同研讨锂离子电池产业技术的研发进展及其在电动汽车和智能电网、移动基站以及3C消费电子产品市场等应用进展，探讨产业发展前景和趋势，推动中外企业或机构战略合作或深入交流，目前已经建立起影响力广泛的资源平台和产业联盟。
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