四川成立新能源汽车产业联盟 打造千亿完整产业链(3)

四川启阳集团有限公司董事长王麒也认为，新能源汽车难以大范围推广的原因之一，是充电桩规划建设没跟上，由于担心充电不便，使得许多消费者望而却步。快速充电与电池续航时间也是车主关心的因素。

目前，四川省电动汽车技术方面，已经可以做到续航里程300公里，电控可以控制3000节锂电池。然而全国多地都已经颁布了各自的充电系统产业布局，在该领域四川省仍毫无动静。

对此，王海林表示，四川省正在加紧研究充换电站产业规划，大部分省市目前的规划都是纯充电桩产业链，四川目前还在研究充电和换电的经济效益对比。“四川目前拥有充电桩1000个左右，但都集中在成都，未来的布局是将把充换电产业延伸到更多地区。”

“目前民企进入充电桩行业已经没有门槛。”先越表示，但阻碍民营资本进入充电桩领域的主要问题是充电桩标准不统一。此外，建设充电桩的盈利模式目前还不清晰成为又一阻碍。建设一个高电压快充电桩成本为大约10万元，一个慢充电桩大约成本为2万元。所以在未来的3年内，电桩需要投入的充电桩建设成本就达到2到5亿元。“目前，尚没有地方政府出台对于充电桩初建成本的补贴政策，如未来有关充电桩建设有补贴政策出台，将极快的带动产业发展。”