图片来源：鸿达兴业官网
3月9日晚间，鸿达兴业（002002）披露了定增预案，公司拟定增募资49.85亿元，全部用于内蒙古乌海化工有限公司年产5万吨氢能项目。
定增预案显示，鸿达兴业拟向包括控股股东鸿达兴业集团在内的不超过35名投资者，非公开发行股份合计7.77亿股，全部用于内蒙古乌海化工有限公司年产5万吨氢能项目。其中，鸿达兴业集团承诺以现金认购不低于1亿元，认购股份锁定期36个月，其他投资者认购股份锁定期6个月。
据悉，本次募投项目建设周期3年，将建成年产5万吨氢能项目，其中年产3万吨液氢项目将是我国首个规模化的民用液氢项目。经济效益方面，公司测算，项目达产后将增加公司年均收入60.62亿元，增加公司年均净利润13.44亿元。
2016年起，鸿达兴业设立氢能研究院，致力于开拓氢能的生产、存储和市场方面的研究、开发及应用，以及氢液化、加注氢业务的研发和经营。目前，公司在制氢、氢液化方面已经掌握了关键的核心技术。
公司“年产5万吨氢能项目”选取的技术方案为离子膜电解盐水制氢，采用离子膜电解槽电解精制盐水生产高纯氢，其优点是制氢设备技术先进成熟、成本低、安全节能、产品纯度高；副产品氯气可用来生产目前市场亟需且极有发展前景的含氯消毒剂产品，下游市场规模大，可大大提高本项目的市场经济效益。
值得注意的是，2月14日鸿达兴业与日本旭化成株式会社签署《氯碱制氢合作协议》，2月17日双方又签署《年产30万吨离子交换膜法大型电解装置合同》，充分利用彼此的资源和优势，从资源、技术、装备等方面开展合作，推进双方在氯碱和氢能领域方面的合作，加快推动公司氯碱制氢、储氢、运氢及氢能应用产业化的发展。
此外，氢能产业主要用氢是氢燃料电池汽车产业，氢源是保障氢能燃料电池汽车产业的前提。然而，我国目前专业制氢企业数量并不多，仍需进一步拓展和优化布局。从地区分布看，距离主要消费市场的东部沿海地区发展较快，其中山东、江苏、上海、广东和北京最为集中，约占全国氢气制备和消费总量60%以上，在东北地区，除沈阳和大连有数座中型加氢站等布点外，未有大规模的商业化氢能项目。建设氢能工厂提供高压气态氢和液氢分别支持短距离和长距离运送氢气，满足下游加氢站的用氢需求，进而保障终端氢燃料电池车的用氢需求，已是发展氢能战略的当务之急。
鸿达兴业“年产5万吨氢能项目”，其中2万吨氢气以充装气瓶或专用运输车辆供应就近市场需求，3万吨经深冷液化后以液氢瓶或专用运输车辆向全国范围内销售。
鸿达兴业表示，本次募集资金投资项目完成后，公司将成为国内液氢和高纯氢的主要供应商，产能的扩大也有利于增强公司氢能市场的开拓能力。
目前，我国氢能产业仍处于初期应用阶段，以燃料电池车为代表的交通领域是主要的突破口和应用市场。2018年，我国氢气产量约2,100万吨，如按照能源管理，换算热值占终端能源总量的份额仅为2.7%。
根据中国氢能联盟预测，到2030年，我国氢能需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比为5%；到2050年，预计氢能将在我国终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量将接近6000万吨，产业链年产值约12万亿元。
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