康明斯将在临港设立康明斯氢能中国区总部及氢能中国区研发中心总部的双总部规划,项目一期按计划将于2022年底投产使用。落成后的氢能中国总部一期还将包括两大制造中心,覆盖电解水制氢装备电堆制造中心,以及燃料电池发动机及其核心零部件制造中心。

康明斯,氢能,上海临港

图片来源:上海临港

根据上海临港发布的消息,9月27日,临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议,共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。

根据协议,康明斯将在临港设立康明斯氢能中国区总部及氢能中国区研发中心总部的双总部规划,项目一期按计划将于2022年底投产使用。落成后的氢能中国总部一期还将包括两大制造中心,覆盖电解水制氢装备电堆制造中心,以及燃料电池发动机及其核心零部件制造中心。项目二期将引进高压储氢瓶及系统业务和康明斯新能源供应链中心。康明斯氢能项目在临港的批量落地,将前瞻性地推动氢能技术进步和全产业链的协同发展。

据介绍,该项目计划实现产值100亿元,构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。

据悉,康明斯创立于1919年,公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括变速箱系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品。目前,康明斯正快速发展新能源动力业务,全球范围内在燃料电池及氢技术领域进行了深厚的技术积累,在固体氧化物燃料电池SOFC、PEM电解水制氢装备、燃料电池、储氢瓶业务等领域不断扩展全球合作,协同全产业链价值伙伴在氢能商业化创新利用上取得突破。

值得关注的是,8月26日,上海城市群获批燃料电池汽车首批示范城市群。上海联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市(区域)共同组建“1+6”上海城市群,形成长三角联动、产业链协同、“中长途+中重载”应用场景聚焦的燃料电池汽车城市群示范新模式,聚焦突破一批核心部件、推出一批高端产品、形成一批中国标准,打造产业规模最大、体制环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群。

而作为上海氢能发展重地,临港新片区日前发布《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案(2021-2025年)》。方案明确要求,到2025年,临港新片区完成1500辆氢燃料电池车辆应用;建成各类型加氢站点14座;年氢气供给量不低于14000吨,构建工业副产氢和可再生能源制氢有机结合的氢源保障体系;打造具有临港新片区特色的可再生能源和谷电制氢产业,年氢气自给率不低于当年需求量的30%;推广氢能分布式能源和热电冷三联供系统技术在建筑领域和工业园区示范应用。

[责任编辑:张倩]

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