珠海银隆董事长魏银仓:不要片面追求电池能量密度

盲目的追求能量密度是没有意义的,必须在均衡安全、价格等其他优缺点。 ... 查阅全文
2017-05-17

珠海银隆敖建华:新能源汽车技术是汽车产业发展突破口所在

敖建华认为新能源汽车技术是汽车产业发展的突破口,政府强调的供给侧结构性改革和《中国制造 ... 查阅全文
2017-05-16

特来电陈忠强:充电是制约电动汽车发展的最大瓶颈

在陈忠强看来,未来15年中国最大的产业可能就是新能源汽车产业了。其中最重要的一环就是充电, ... 查阅全文
2017-05-16

百度副总裁邬学斌:智能化是自动驾驶的灵魂

邬学斌分享的数据显示,50%的美国和德国用户对无人驾驶表示出兴趣,而在中国这一比例达到了9 ... 查阅全文
2017-05-16

80后科学家史浩飞:做全球最好的石墨烯材料

史浩飞,中科院重庆绿色智能技术研究院微纳制造与系统集成研究中心主任,石墨烯材料研究的领 ... 查阅全文
2017-05-16

王方龙:技术引领 驱动江淮新能源产业化发展

王方龙认为在未来发展趋势判断来说,对于新能源汽车,尤其对于中国新能源汽车目前来说,仍然 ... 查阅全文
2017-05-16

江淮汽车董事长安进:不脚踏实地做研发 核心技术只是广告语

全球汽车市场重心正加快向中国转移。从国内看,中国自主品牌由夹缝中诞生起步,靠微薄的利润 ... 查阅全文
2017-05-15

步入发展快车道 银隆新能源要“上量降成本”

想大规模制造新能源汽车,不能贪眼前一时,要看得更远,魏银仓坚信,“只有把产品做的越来越 ... 查阅全文
2017-05-15

董扬:中国汽车产量很可能达到每年5000万辆规模

谈及中国汽车市场的发展空间和应该有的发展速度时,董扬认为中国汽车产业还有巨大的发展空间 ... 查阅全文
2017-05-15

董扬:政府强干预符合电动和智能汽车发展

谈到中外品牌之争,董扬大胆预测,中国品牌和外国品牌无论谁多谁少,市场占有率都不会少于三 ... 查阅全文
2017-05-15

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