就在前不久，奇瑞汽车还正式接管日产位于南非比勒陀利亚罗斯林（Rosslyn）的汽车制造工厂。该工厂将进行全面升级改造，计划2027年年中正式投产，达产后单班年产能将达到5万辆。
图/奇瑞汽车
据外媒消息，近日，卢旺达发展委员会（RDB）、Ecofleet Solutions Ltd.与奇瑞控股卢旺达有限公司签署战略投资协议，将在卢旺达建立电动汽车（EV）组装厂。
据了解，该项目自2025年4月开始筹备，先后经过多个关键节点。2026年9月，卢旺达内阁批准战略投资协议。
此次签约，除了落地投资协议以外，签约方之一的Ecofleet Solutions是卢旺达政府持有的公交运营公司，负责基加利城市公交车辆持有与运营，协议配套电动公交承购安排共300辆，其中200辆拟在卢旺达本地组装，另外100辆计划在中国整车生产后交付。
值得一提的是，就在前不久，奇瑞汽车还正式接管日产位于南非比勒陀利亚罗斯林（Rosslyn）的汽车制造工厂。这座始建于1963年、运营近60年的整车生产基地，在日产全球重组计划下被剥离后，迎来了新的主人。
奇瑞方面在接管仪式上宣布，工厂将进行全面升级改造，计划2027年年中正式投产，达产后单班年产能将达到5万辆。这一产能规模，与罗斯林工厂巅峰时期5.4万辆的年产能基本相当。
根据奇瑞最新数据显示，10月，奇瑞集团出口汽车200,618辆，同比增长58.7%，年内第三次月度出口突破20万辆，稳居中国汽车出口第一。其中，奇瑞集团新能源汽车出口84,728辆，同比增长108.6%，约为同期总出口增速的两倍；在20万辆的大盘中占比达42.2%，逼近半壁江山。
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