从“能快充”走向“全温域充”及“长循环充”,快充负极的竞争正进入结构设计与界面化学的深水区。

6C双旗舰量产供应 贝特瑞推动快充走向全气候场景

图/贝特瑞

11月4日,中国炭素行业协会科技创新大会在深圳举行。贝特瑞(920185)李云博士以《破局快充瓶颈:负极材料的技术现状与下一代路径》为题发表演讲,分享公司在快充负极材料领域的技术路线、产品进展与下一代布局。目前,贝特瑞6C超快充T石墨系列双旗舰已实现量产供应,广泛应用于主流快充电池项目。

从原料端破题快充瓶颈,全链路自主可控

随着800V高压平台车型加速普及,快充能力已成为动力电池竞争的焦点。但快充并非单纯提高充电倍率:高倍率下的析锂风险与产热控制,直接关系电池的安全与寿命;低温环境下锂离子迁移速率下降,进一步放大快充难度;高压实密度与高倍率性能也难以兼得。多重约束叠加,使负极材料成为快充链条中门槛最高的环节,也是全行业共同攻关的焦点。

6C双旗舰量产供应 贝特瑞推动快充走向全气候场景

针对这一瓶颈,贝特瑞依托公司创新平台与智瑞AI材料实验室,从原料端对油浆分子、生物质基高芳香碳原料等进行精密筛选,通过结构、工艺的可控调变与多路径协同,实现全链路自主可控,构成贝特瑞快充石墨的核心竞争力。

6C超快充双旗舰,全气候快充走向量产

在快充技术发展过程中,如何兼顾高倍率充电、不同温度环境下的性能表现与电池循环寿命,是产业化面临的重要挑战。天然石墨与人造石墨的协同创新,成为拓展快充材料性能边界的重要方向。

6C双旗舰量产供应 贝特瑞推动快充走向全气候场景

2024年,贝特瑞在链博会首次发布6C快充人造石墨T石墨。2026年3月,公司进一步推出T石墨系列双旗舰产品——6C超快充人造石墨T-Max与6C超快充天然石墨T-Pro,实现天然石墨与人造石墨两条技术路线的协同突破,成为业内首家同时具备天然、人造6C超快充负极材料量产能力的企业。

两款产品针对不同应用环境形成差异化技术优势:

T-Max:聚焦高温快充,提升高倍率下的性能稳定性。 相较上一代产品,T-Max的Li⁺扩散系数提升30%,直流内阻降低15%;在45℃/6C循环及60℃/90天存储测试中,保持率分别提升12%和18%,进一步改善高温环境下的快充性能与储存稳定性。

T-Pro:面向低温及极寒快充,拓展快充应用边界。在6C快充条件下,满充时间仅需10分钟;在-30℃环境下,充放电功率分别提升15.4%和17.6%,循环寿命提升50%,为北方及高海拔地区新能源汽车,以及无人机等对低温性能要求较高的应用场景提供了新的材料解决方案。

面向下一代,推进全温域、长寿命快充

演讲中,李云博士还分享了贝特瑞下一代快充技术路线:通过结构优化等设计,将让电池在-30℃至60℃全温域内实现安全稳定的6C快充,实现4-6C快充与3000次循环寿命的兼得;同时向10C+极致快充推进,破解高压实与高倍率难以兼得等行业共性难题。

从“能快充”走向“全温域充”及“长循环充”,快充负极的竞争正进入结构设计与界面化学的深水区。材料端的持续突破,是快充技术向更广温域、更长寿命、更高倍率演进的基础,也将决定快充体验能否从高端车型走向更广泛的消费市场。贝特瑞将持续深化与全球电池企业的联合开发,以材料创新支撑“充电像加油一样快”的补能体验。

[责任编辑:张倩]

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