造车资质准入条件趋严 三家新能源车鲁企为啥被“特殊公示”?

首批“特殊公示”27家企业只是开始,未来越来越多的新能源车企都会退出,但退出不意味着失败, ... 查阅全文
2018-11-12

27家车企新能源资质被叫停 万向迟迟不量产为哪般?

日前,记者从万向集团获悉,其计划投资685.74亿元建设年产80G瓦时锂电池项目,已确定位于萧山经 ... 查阅全文
2018-11-12

大众计划生产约14.19万元电动跨界车 挑战特斯拉

在中国,大众打算将电动汽车的生产扩展到安亭以及佛山的工厂,佛山的工厂已经被选中用于制造 ... 查阅全文
2018-11-11

天齐锂业赴港IPO获批 募集资金将用于智利SQM股份收购

证监会核准天齐锂业新发行不超过3.28亿股H股,每股面值人民币1元,全部为普通股。完成本次发行 ... 查阅全文
2018-11-11

戴姆勒加快电池生产能力扩张 计划再建立6个电池工厂

戴姆勒宣布,该公司位于东德卡门茨(Kamenz)的电池生产工厂Deutsche Accumotive,员工的数量将在201 ... 查阅全文
2018-11-10

宁德时代刘子瑜:动力电池企业的一些思考

在政策扶持和产业努力下,我国新能源汽车产业实现快速发展,2017年新能源汽车产销约80万辆,同 ... 查阅全文
2018-11-09

新能源资质被叫停 豪掷713亿的万向能否“缓称王”?

已谋划19年的万向汽车最终能否不鸣则已一鸣惊人,铸就新能源帝国,还是要看后续车型能不能契合 ... 查阅全文
2018-11-09

万向新能源帝国:高筑墙、广积粮、缓称王?

斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在万向官网首页 ... 查阅全文
2018-11-09

雷军:小米IPO没投赞成票 再等两三年上市会更好

雷军称自己非常关注电池技术变革,希望能够借此技术解决智能手机的充电问题。 ... 查阅全文
2018-11-08

软包市场繁荣催生锂电变局 谁才是最大黑马?

今年批量供货的三元软包电芯单体比能量最低210wh/kg左右,个别企业单体比能量260wh/kg的电芯产品已 ... 查阅全文
2018-11-07

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