混合动力要和新能源汽车彻底划清界线

冯兴亚:我觉得目前混合动力的推广方面最重要的是对混合动力的理解问题。换句话说,现在很多 ... 查阅全文
2013-04-24

来小康:储能电池技术成熟是产业化前提

降低储能成本的关键在于破解储能电池的安全性、循环寿命等难题。来小康指出,这些技术的突破 ... 查阅全文
2013-04-19

若只为市场冲量 没必要给低速电动车转正

清华大学汽车节能与清洁能源汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高在参加一个论坛时表示 ... 查阅全文
2013-04-16

王泽力:动力电池能否成功取决于电动车市场

近日,亚洲电池协会秘书长王泽力对当前的几种储能电池做了精辟分析,他认为,铅蓄电池性能不 ... 查阅全文
2013-04-15

新能源汽车发展路线图 中国话语权增大

对于新能源汽车的发展,市场一直都不是很有信心。 去年年底页岩气开采权连着两轮招标,媒体报 ... 查阅全文
2013-04-15

王秉刚:三大要素完成电动汽车“破壳之旅”

在节能与新能源汽车产业规划公布后,2015年的50万辆与2020年500万辆的新能源汽车数量目标能否实现 ... 查阅全文
2013-04-15

杨裕生:汽车最高设计时速应不大于120公里

“汽车最高时速120公里就够用了。”不管是世界汽车发展100余年之后,还是在中国汽车工业发展6 ... 查阅全文
2013-04-14

正极材料发展现状及2013年锂电池市场分析

中国磷酸铁锂正极材料发展现状 中国磷酸铁锂正极材料行业经过2011和2012两年的发展,格局已经发 ... 查阅全文
2013-04-08

张维迎:光伏汽车产业的失败是政府审批败局

4月6日消息,博鳌亚洲论坛2013年年会今日在海南开幕,凤凰财经将全程直播。北京大学光华管理学 ... 查阅全文
2013-04-07

红炜:严峻的市场呼唤光伏企业家的智慧

在突出个人英雄主义的羽毛、乒乓球比赛中打遍天下无敌手,而在崇尚配合的蓝、排、足球比赛中 ... 查阅全文
2013-04-07

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