中国二次发力推进电动汽车:能成吗?

唯一缺失的是结果,五年过后,谁来追踪当初的承诺和最终的成果?... 查阅全文
2014-05-13

陈清泰把话说小了 电动车百人会该干什么?

电动车百人会,至少是跟政府关系最密切的大喇叭,至少是离政府耳朵最近的大喇叭,能够在中国电动车管理者步调不一致或者乱走的时候,能够起到最大的提醒作用。... 查阅全文
2014-05-12

阳歌:中航工业为什么在英国建光伏电站?

虽然中航工业很有可能也将面临压力,需要为新建电站采购一些西方生产的光伏组件,但不管怎么样,这对于中国光伏组件厂商来说应该是好消息。 ... 查阅全文
2014-05-12

“中国电动汽车百人会”欲寻找电动车突围之路

这个平台如能落地,起到沟通上下、联络左右、集思广益、博取众长的作用,成为一个有用的智库,让政府的决策更科学,那就是中国新能源汽车事业的大幸。... 查阅全文
2014-05-12

董扬:对中国品牌乘用车非正常市场竞争态势担心

我对当前中国品牌乘用车的非正常市场竞争态势非常非常担心!... 查阅全文
2014-05-10

中国距离电动汽车市场普及还有多远?

一直在鼓励汽车制造商生产电动汽车,但是到目前为止,国内的充电基础设施都还远远落后。... 查阅全文
2014-05-10

苹果iPhone缘何能继续称霸全球智能手机市场?

调查显示,消费者提前更换手机的目的是获得包括Galaxy Note 3在内的价格更高的手机。... 查阅全文
2014-05-10

研发费用上升成亏损元凶 特斯拉痛点何在?

特斯拉电动汽车被作为新能源代表,而被众多拥趸者推崇。尤其是其宣传效应,已经炒热了市场预期,然而,特斯拉热销的背后,并不像其表面一样风光,我们可以从其发布的14年第一季度财报可以解读一二。... 查阅全文
2014-05-10

五大因素促电池行业平稳发展 市场复苏利于电池出口

2013年中国新能源汽车产量1.75万辆,同比去年增长了39.7%;新能源汽车销售1.76万辆,同期同比去年增长了37.9%。规划2015年生产50万辆新能源汽车对电池的拉动巨大,市值空间高达90亿元,估计每年为电池贡献10%的复合增速。... 查阅全文
2014-05-09

余承东:华为手机未来要么快速成长 要么死亡

华为终端未来只有两条路,要么快速成长,要么死亡。而要快速成长,需加快品牌度建设,今年华为全球名牌度目标是60%,明年是80%,只有这样才不会死亡。 ... 查阅全文
2014-05-09

  • 首页
  • 上一页
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 下一页
  • 末页
  • 79786

  • 微信二维码

    微博二维码

    中国电池网手机客户端

    iphone
    iphone

    微信号:mybattery

    点击订阅电池智库