很多朋友都跟我提到了材料合成的问题。电池的材料要想有一个很好的导电性，要想有一个非常优越的充放电的稳定性，材料的合成方法是非常重要的。通常人们用固向法，高温下一次反应、两次反应，这样的结果既耗能，最后电化学性能也不一定好。溶液法虽然解决了一些问题，但是它的毛病是大量使用溶剂，除去这些溶剂可能出现的问题更多，找到一个新的方法，找到一个既不耗能，又不需要在后续过程中花费很多程序，找到一个合适的办法，应该是我们大家要考虑的一个方向。这方面我们已经做了非常有意思的工作，比如在我们的工作里，我们既不会用简单的固向法，也不会用传统的溶液法合成电池材料。
电池材料里面的杂质问题对电池性能的影响是非常大的，有些杂质是我们必须要考虑，在原材料制造过程中就要把它清理掉。为了让它得到好的电化学性能，需要有意添加一些。这张图想告诉大家的是，像渐进式锰酸锂材料，电化学发生量化的元素，可以产生各种各样的锰和锂的氧化物，这些氧化物大部分不能导电，不能作为锂电池的储能材料进行使用。如果这个问题不处理好，我们得到的渐进式锰酸、多元负荷金属氧化物材料放电容量就会低，电化学充放电的稳定性就会差，导电性能也会出现问题。
最后一个问题，电动汽车未来的使用，我想电能肯定是多元化的。我们很多人把目光集中在了充电桩、集中在电网的问题上，实际上完全可以考虑自然能源的使用。因为今天全球还有数亿人处于无电的状况下，在四川和云南有250多万人没有电，在西北也有很多人没有电，这些人难道不会用电动汽车了吗？我想不会是这样。新能源的使用，小型电动车的使用，会在这些地区迅速发展起来。在城市当中，在国外很多城市给自己的车供电，已经实现了，这是中国面临的很大问题。尤其是中小城市的周围，多建立自然能源的充电站，通过各种各样的方式方便为我们充电，我觉得是为期不远的。
用了这些时间简单讲了这些问题，谢谢大家。
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