无线充电悄然起步（上）：标准化收官 企业开始行动
日期：2015-05-01 09:18:57
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日产汽车2011年宣布将与合作伙伴法国雷诺联手，在2016财年之前，累计销售150万辆EV。但截至2014年3月底，日产汽车的EV累计销量为11万辆，雷诺为4万辆，相加仅为15万辆。由于EV的销量远低于计划，该公司推迟了以英菲尼迪品牌推出新款EV，以及无线供电系统实用化的时间。...
日产CEO卡洛斯·戈恩：中国电动车销售不给力
日期：2015-04-27 07:44:04
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对日产而言，特斯拉不是竞争对手，而是盟友。我们面向的是不同的消费群体。如果特斯拉让消费者更加深入了解电动汽车，那么消费者也会更容易接受日产聆风。...
本田三马达新“里程”：加速时实现EV与混动的无缝切换
日期：2015-04-10 07:16:29
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新款里程还因为配备了本田目前推进的SPORT HYBRID第三套系统而备受关注。三套系统分别为飞度等的单马达混合动力系统、雅阁的双马达混合动力系统，以及新款里程的三马达混合动力系统。...
日产商用EV“e-NV200”：驾乘舒适性出色 但价格是问题
日期：2015-04-07 06:28:40
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e-NV200的第一个优点是驾乘舒适性高。虽然是EV理应具备的要素，但试驾e-NV200时，笔者的确感受到了很高的静音性，听不到发动机的声音，而且起步加速非常顺畅。...
行驶中充电技术掌握主导权：无线供电悄然起步（下）
日期：2015-04-01 08:33:47
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日本经产省负责人表示：“要想使电动汽车（EV）及插电混合动力车（PHEV）普及，就必须要扩充充电基础设施。在这方面，无线供电技术被寄予厚望。”...
液态锂电池续航遇瓶颈 固态电池欲顶其位？
日期：2015-03-31 09:41:44
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或许，如今阻碍电子产业发展的最重要的问题之一，不是产品本身技术，而是电池续航里程的提升。那么，为什么不能让液态锂电池的续航里程更长？...
汽车无线供电悄然起步：电子界也卷入开发竞争（中）
日期：2015-03-30 14:18:03
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在电子企业中，对无线供电系统的研发尤其下力气的是美国高通（Qualcomm Technologies）。该公司2011年11月宣布，从拥有众多电磁感应式无线供电技术专利的新西兰奥克兰大学（University of Auckland）收购了无线供电技术相关资产。...
标准化收官 企业开始行动：汽车无线供电悄然起步（上）
日期：2015-03-27 09:25:57
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2013年11月，电动汽车无线供电向实用化迈进了一大步。美国汽车工程师协会（SAE）宣布就电动汽车无线供电使用85kHz频带（81.38k～90.00kHz）达成一致...
丰田日产本田携手推进氢气站建设
日期：2015-02-15 13:01:57
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据报道，丰田、日产及本田汽车公司近日宣布，将共同支援为燃料电池车补充氢气的“氢气站”建设工作。今后将探讨由3家公司共同承担燃气、石油批发等基建公司运营氢气站的部分费用等具体措施。...
通用与特斯拉展开厮杀 本田意在进军燃料电池车领域
日期：2015-02-10 09:06:22
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在此前北美国际车展上，本田推出了一款燃料电池汽车“FCV概念”，并宣布这款车型将在2016年3月于日本本土销售后在美国上市。据介绍，该款车充满所需氢燃料仅需3分钟，最大里程可达480公里。...
