一旦纯电动汽车续驶里程突破300公里，就能极大缓解消费者的“里程焦虑症”，届时电动汽车才有望真正实现飞速发展。...

我们处在一个有‘锂’走遍天下的时代。十三五期间，优质的锂离子动力电池将奇货可居。产能将受到刺激，锂离子电池产业将进入一个成本进一步下降、质量进一步提升的关键期。...

​从电动车发展的角度看，目前电动车的死穴是续航里程短，充电缓慢。而工信部长期的规划要求锂电池生产企业加强研发，不断提升动力电池的能量密度，提升续航里程。...

2015年中国仅动力锂电池企业数量将从84家减少至40家，企业数量减少50%。...

戴姆勒的Smart EV是设想用于城市地区近距离移动的小型车。2009年开始生产的第二代车型配备了特斯拉汽车的电池组，其电池单元是日本厂商的产品。...

基于对新能源汽车行业的看好，深圳比克将在保持数码电池市场份额的基础上，大力拓展动力电池业务，2015年实现近十亿元的销售额，2019年实现年销售额近百亿元。...

我国动力电池以磷酸铁锂为主，但电池发展水平参差不齐。国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车，电池容量等参数差距很大。...

随着第四代普锐斯的诞生,该车除了HEV版本提供镍氢电池外,还为其PHEV版本配备了锂电池,比容量得到了提升,但安全性却下降了。至此,我们不禁要问,究竟哪类电池才是最好的?好电池的标准是什么?对此,匡德志指出,任何一类电池都有其优劣势,它们适合的应用也不同。 ...

锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池，锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。...

数据显示，2014年全球小型锂离子电池出货量达到85.4亿只，远高于其他机构统计数据（注：大部分机构统计数据为50亿只左右）。...