电动汽车还涉及到更多的社会问题，如何取得发展，只能从一个个实际问题开始，逐个击破，长远发展，试图通过一个“会”来解决是不现实的。...

在清华大学，“未来汽车团队”还有11个“兄弟”。包括“未来机器人”、“未来医疗”、“未来航空”等等。他们同属一个大家庭，叫做“最未来”。...

百人会的总体定位是一个研究会、协商会、咨询会和促进会，总体来讲，我们是以问题为导向，在问题研究的基础上进行交流、研讨。...

百人会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会与秘书处。陈清泰任理事长，中国科学院院士徐冠华、经济学家吴敬琏任学术委员会联合主席。...

国务院副秘书长江小涓，教育部党组副书记、副部长杜玉波，清华大学校长陈吉宁，校党委书记陈旭，副校长邱勇等陪同视察。...

利用5年左右时间，孵化、投资、培育“凹土动力锂电池隔膜材料”、“电动汽车动力电池梯次利用”等5—10家新能源重点企业，最终打造淮安市新能源材料产业基地，形成百亿元产业集群。...

燃料电池车要形成产业化，还要在成本控制和电池耐久性两方面做进一步提升。...

与国外燃料电池相比，我国燃料电池堆内部一致性较差。国外先进燃料电池堆都是生产线上下来的，一致性较好。而国内的生产环节存在很多人为因素，导致结果不好控制。...

石墨烯是一种二维片状纳米碳材料，具有优异的力学、热学、电学、光学性能以及广泛的应用前景。...

近日，清华大学张剑波教授协同日产分析与研究中心（ Nissan Analysis and Research Center）叶博士一行到杭州万好万家新能源科技有限公司进行电池技术学术交流，科技公司和电池公司的工程师共20余...