比亚迪：新能源交通领域全面开花 爆发式增长
日期：2015-11-04 07:02:23
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比亚迪前三季实现扣非净利润4.88亿元，同比增长225%。公司同时预计，全年净利润同比增长435.15%至481.28%。...
三元材料普及过慢 动力电池蛰伏后迎新发展
日期：2015-10-17 15:24:31
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李湖认为，总体来讲，国内新能源汽车最大的发展障碍在于以充电桩为主的充电基础设施建设发展缓慢，地方保护主义及复杂利益链条严重延缓了我国新能源汽车充电基础设施的推广普及；相对而言，动力电池目前存在的主要问题在于以低端磷酸铁锂电池为主，三元电池（国内未来几年市场主流产品）普及过慢。...
获地方政府“援手” 比亚迪欲靠基建破“困局”
日期：2015-10-17 07:06:40
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实际上，在此之前为配合公司新能源汽车的普及推广，比亚迪一直在包括深圳在内的主要试点城市筹建充电桩和大型充电站，为其电动大巴、出租车以及私人消费者做充电配套。...
比亚迪：新能源产业链巨头坚定前行
日期：2015-09-25 20:31:07
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比亚迪在新能源汽车领域龙头地位难以撼动,电池独具优势,储能、光伏的布局完整,公司将成长为新能源产业链巨头。...
锂电池现状与前景：磷酸铁锂星光暗淡 三元材料后程发力
日期：2015-09-11 10:46:40
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如今动力锂电池材料的派别大概分磷酸铁锂和三元材料，新兴材料也渐露头角，着手争夺未来新一代的地位。...
天丰电源破融资难：拟投6.44亿新增9亿瓦时锂电池项目
日期：2015-09-07 15:33:24
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天丰电源的拳头主营产品为磷酸铁锂启动电池。2014年该启动电池实现了7618.25万元，占公司主营收入的56.08%。...
比亚迪上半年营收315亿元 新能源车增长1.2倍
日期：2015-08-26 20:17:50
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二次充电电池及光伏业务的收入为约23.64亿元，同比下降8.47%。...
比亚迪破局：深陷困境认错反思 聚焦新能源汽车
日期：2015-08-20 08:31:26
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近5年来，比亚迪围绕汽车业务进行战略转型，经营大势已基本逆转。比亚迪的核心策略是，加速电池业务与汽车业务的协同整合，剥离非主营业务资产，将资产重心配置于新能源汽车业务。同时，王传福巧妙施展财技，将融资工具运用到极致，缓解资金压力。...
比亚迪电池路线面临抉择：坚守还是另攀高枝？
日期：2015-08-19 07:35:03
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三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸锂(NCA)和镍钴锰酸锂(NCM)，特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。与国际巨头的选择有所不同，比亚迪向来高举磷酸铁锂电池大旗。...
杜国忠：比亚迪磷酸铁锰锂能量密度堪比三元材料
日期：2015-08-11 12:48:45
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能量密度方面，传统磷酸铁锂电池的能量密度在90Wh/kg左右，三元材料则在150Wh/kg左右。如今，比亚迪的磷酸铁锰锂电池能量密度已经能与三元材料水平相当。...
