构建顶层设计、发力新能源、接轨互联网延续了上汽一贯务实的传统，陈虹借助一系列创新变革将上汽带入了快车道。...

马云将钱投向了互联网汽车。或许，这里还真的是汽车产业变革的另一个开始。...

陈虹在谈到集团转型发展时表示，基于自主研发的实力,为了推动新能源汽车的发展，未来上汽集团的新能源汽车成本至少要降低五成。...

看来新官走马上任后不久，市值管理的动作已经全面启动。设立投资公司、布局互联网汽车、开发新燃料汽车，一系列动作都已在今年下半年展开。...

从2012年上汽乘用车销量超过20万辆至今，上汽一直在20万辆左右徘徊。2012年上汽自主品牌销量达到23万辆，此后便在追逐销量的路上愈走愈远，但收效甚微。...

以租赁带动私人消费市场是新能源汽车市场破局的突破口。在新能源汽车基础设施不完善和成本过高的现状之下，上汽选择纯电动汽车和插电式混合动力汽车两个领域双管齐下，其在新能源车市场抢先的决心可见一斑。...

干频预计，无人驾驶新能源智能汽车驶入上海的高架和公园的时间是2020年。...

上汽乘用车与一嗨租车强强联手，无疑在我国新能源汽车的市场化进程中具有里程碑意义，也为新能源汽车的推广提供了可资借鉴的范本。...

在新能源汽车还未普及之时，“以租代售”让消费者通过实际的驾乘体验，打消了购买新能源汽车的顾虑，随着新能源汽车价格下探和配套设施的完善，私人购买者越来越多，新能源汽车在国内的普及也将水到渠成。...

2009年至今，上汽集团先后投入了56亿元开展对整车以及核心零部件的同步研发。目前，上汽的新能源汽车已经涵盖纯电动汽车、插电式混合动力以及燃料电池汽车等全技术路线，在电机、电控以及电池等核心技术上取得了突破。...