2015年前三季度新能源汽车共生产156274辆，同比增长273%，成为市场瞩目的最大亮点之一。四季度是新能源汽车年底冲量时期，同时考虑到16年新补贴政策的实施和推广中期考核的因素，预计四季度的新能源汽车产销量将保持月均5万辆以上，从而全年产量将在32万辆左右。...

日前，日本三菱汽车公司总裁益子修透露，未来五年，该公司将在美国推出三款电动SUV，并在华盛顿设立一个监管职位。此外，三菱还计划明年1月在硅谷开设一个全新的先进技术办公室。...

根据Autobild的报道，奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车，整体外观与e-tron相似，最大的区别在于动力方式的不同，而参考e-tron的命名方式，这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。...

新能源汽车又可以细分为两类，一类被统称为电动汽车，包括蓄电池电动汽车或纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）和燃料电池汽车（FCEV）。另一类是以天然气和液化石油气、醇类、醚类、植物油等为燃料的各类替代燃料汽车。...

到2020年，接入互联网的人口规模将会达到50亿，而连入物联网的设备终端会达到250亿到500亿。...

在实现技术全面升级的基础上，未来五年，奇瑞将形成全新三大产品平台，开发10款全新产品。新能源方面，奇瑞坚持正向开发和自主研发的道路，逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系，力争到2020年产销规模将达20万辆。...

未来5年，我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策，并实行普惠制，在全国范围内示范推广。大力发展新能源汽车，理所当然成为车企“十三五”规划的重头戏。...

未来即使补贴政策有所退坡，国家对新能源汽车的鼓励并不会改变。对于汽车企业来说，新能源汽车的发展必须加速。毕竟，要在2020年实现乘用车企业平均燃料消耗量每百公里5升的目标，仅靠燃油车的技术升级很难实现，新能源汽车是必须要走的路。 ...

日前，一则新闻引起汽车业的广泛关注：德国、英国等零排放汽车联盟国家提议，在2050年之前全面禁止燃油车型的生产与销售，未来汽车市场将会由电动车和氢能源车型来替代。...

新能源汽车地方补贴痛点在这里，流程各异企业疲于应付、发放延迟经销商多观望、政策下发缓慢落地更难。...