国内电池产业和电机产业逐渐成熟，具备产业化的供应链和产能基础，预计未来五年各主要零部件行业集中度进一步提高，强者更强，并形成多种类型企业共生的局面；同时,下游充电基础设施领域将进入快速发展时期并逐渐市场化，催生出大量的价值创造和创新模式。...

四川已被确定为一汽大众和一汽自主品牌新能源汽车最重要的整车制造基地之一，其或将在“十三五”期间落地建造。受制于充电设施、市场培育等因素，“十三五”期间大众品牌的新能源汽车产量不会很大，预计2023年到2025年，新能源汽车产销将急速发展。...

产业链条长，上下游辐射带动能力强，是新能源汽车产业的主要特点，因此新能源汽车产业的持续发展涉及包括整车、蓄电池、充电桩等在内的多个子行业的助力。...

得益于逸动EV的推出，长安新能源的销量也呈上升态势，2015年前三季度累计销售新能源车2762辆，已经超额完成起初所指定的2000台目标。...

目前我国主要驱动电机企业发展迅速，产品种类不断丰富，产能建设不断提升，个别企业已经开始为国外企业配套。相比新能源汽车中的电池和电控两部分，贡俊认为驱动电机产业是最具比较优势的产业。...

左手强大技术、右手政策支持，技术和政策的“双管齐下”是比亚迪唐销量暴涨的主要推动力。它带给新能源领域的技术革新是一方面，此外，政策的支持也大大推动了唐的销量。深圳“二孩”政策、国家加快充电桩基础建设以及深圳对新能源车免摇号福利，都为消费者创造了有利的购买条件。...

个人消费者、公共服务领域消费者补贴政策有效期为2015年7月1日至2015年12月31日；公共服务领域充换电设施企业补贴政策有效期至2016年12月31日。...

据悉，“桩”点中国为星星充电完善全国新能源汽车基础设施，通过众筹建桩、打造地区产业联盟等创新方式，星星充电计划三年内滚动投资45亿，在全国范围内建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群，至2020年，计划在全国范围内建设和运营不少于100万个以上充电桩。...

在汽车检测行业“自己为自己做检测”的大环境里，能否对流向新能源汽车行业的国家补贴物尽其用，起到应有的推动作用，似乎让新能源汽车的主管部门工信部也一筹莫展。...

“北汽将在今年年底推出一款可以在3分钟内换卸电池的新能源车，该车代号为‘C50EB’，面向出租车市场。”北京新能源汽车股份有限公司总工程师陈平表示，“现在电池成本以每年10%的速率下降，产品普及加快，明年北汽的销量将能达到5万辆。”...