据了解，南京金龙武汉新能源基地项目，旨在打造纯电动客车生产基地，项目总投资51亿元，规划用地600亩，分两期建设，建成投产后将形成1万台纯电动客车的生产能力，年销售收入100亿元，上缴税收6亿元。...

新能源汽车虽然性能好、品质优，也符合现行低碳环保的出行理念，可是由于价格、续航里程等因素限制，人们在购买电动汽车时总会有一些顾虑。将分时租赁的模式与电动汽车使用结合后，就巧妙回避了这两大制约因素。...

江苏省能源局局长张世祥说，“3月底，我省将完成十三五电动汽车充电桩设施的专项规划编制，初步规划是到2020年全省建成20万根充电桩。”...

进入2016年不久，新能源汽车产业就迎来了补贴与扶持政策的调整期，清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身、1月产量环比大跌、电池发展路线争议等错综复杂的因素，将新能源汽车推到了充满变数的十字路口。...

2016年刚刚开始，持续了几年高速增长的新能源汽车产业突然遭遇“急刹车”。在骗补事件曝光之后，今年1月的新能源汽车产量环比大跌超过八成，坊间不少声音将骗补清查解读为导致减产的“元凶”。 ...

中央对新能源汽车的定调一直是战略新兴产业，其态度一如既往——长期支持；而地方政府出于各方面利益的综合考虑，除了发展新能源汽车的积极性有异，在地方补贴发放、优惠政策落实等方面的具体操作上更是大相径庭。...

熬过了苦日子，比亚迪在新能源汽车上的“豪赌”终于“媳妇儿熬成婆”，在2015年超越日产，问鼎全球新能源汽车销量宝座。...

经过12个月的共同努力，未来城市的智能街道也逐渐浮出水面，其中汽车、家庭、道路与电网都相互连接。汽车可以通过家庭内的可再生能源充电，或者利用现在正在研发的无线充电技术，在街道上自行充电。...

2015年我国新能源汽车的产量为34.05万辆，占全球50多万辆产量的60%以上；锂电池报废量累计约2万～4万吨。因此，相关部门应未雨绸缪，研究部署新能源汽车动力电池的回收利用。...

虽然充电桩企业都在跑马圈地，摩拳擦掌要投入巨资建充电站，但是充电桩运营本身并没有成熟商业模式，各家企业都在摸索中。 ...