没有任何一家车企会甘于人后。乘着新能源汽车政策的东风，各个车企都在抢占市场发展先机，占据更有利的竞争席位。...

从磷酸铁锂电池的性能来看，电池使用7-8年应该不成问题，不过随着充电次数的增加而导致的电池损耗上升的问题，厂家是否能提供电池回购等售后服务项目则是吸引消费者眼光的另一大卖点。...

不过一旦特斯拉想要确保它在全美范围内的存在，“混合型”模式的出现或许就不可避免，而这种“混合型”模式看起来很像特许经营。...

一边思虑如何解决眼前与累积的疾患，大众汽车将持续胜出的希望寄托在新能源汽车上。海兹曼宣布，大众汽车将以量身定制的新电动车战略推动中国交通的“电气化”，在中国市场全面铺开实施高能效战略。...

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬再次表明态度：将插电式纳入北京试点范围的理由是毋庸置疑的。...

按照计划，到2015年，国家试点城市新能源汽车的推广量将超过30万辆，而截至今年9月，完成比例仅为11%左右，悬殊巨大。...

汽车投资领域另外一个值得关注的则是汽车后市场投资，这也将继续成为今后汽车领域的投资热点。...

这一次，以华为为首的中国力量担纲了“领跑者”，力求成为行业核心标准的推动者和创立者，以谋求更多的话语权。...

“以公带私”是王传福认为当前推广新能源汽车的重要手段。...

一个新的产品能否商业化很大程度上取决于其性能、成本、配套基础设施是否达到要求以及在推广初期是否获得相关的政策支持。...