核心观点是比亚迪比特斯拉差远了；自主品牌发展不佳，国内市场份额逐渐下降；限购将成趋势，并捎带讽刺了一下中国的环境污染。...

一个全球最大的汽车生产国和全球最大新车市场的支撑作用是多么强劲。...

中国汽车工业协会新近出炉的数据显示，2013年我国汽车总销量达2198.41万辆，同比增长13.9%，已连续五年蝉联全球第一。我国自主品牌乘用车共销售722.20万辆，同比增长11.4%，但在乘用车销售总量...

12月16日，一波三折的东风雷诺项目终于修成正果，在武汉举办了隆重而热烈的签字仪式。第二天上午，在《中国汽车报》每天八点半的新闻沟通会上，一位主编戏称：“东风公司终于又傍上一...

要想在世界汽车界占有一席之地，必须要创造出自己的品牌特色。...

临近年关，备受瞩目的公务车改革方案却给汽车产业带来了巨大冲击。 日前，中共中央、国务院正式下发了《党政机关厉行节约反对浪费条例》(以下简称《条例》)，其中，“取消一般公务用车...

根据中汽协最新发布的全国汽车产销数据显示，今年10月国内汽车产销继续同比快速增长。 1—10月，国内汽车累计产销分别为1785.44万辆和1781.58万辆，同比增长 13.58%和13.47%，继续保持上半年以来...

7月31日消息，据消息人士透露，中国移动将在本周五正式发布自主品牌终端，产品将包括两款智能手机、多款MiFi及移动电源，具体产品预计将在8月中下旬上市。而实际上，中国移动在2012年就已...

汽车业界一个比较公认的判断是，未来电动汽车的市场在中国，但一个严峻的现实就是，在传统汽车领域，国外的技术、品牌已经主导中国汽车业几十年了。现在应该把精力放在追赶世界先进技...

也许不同的人有不同的解读，但是品牌必然能够给企业带来溢价，以及增值，否则就不是品牌。...