现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示,从2024年开始,该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统,包括燃料电池堆和动力控制模块。

图片来源:现代汽车官网

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据路透社报道,韩国现代汽车一位高管周三表示,该公司及其子公司起亚已准备今年决定在韩国或海外新建一家氢燃料电池系统工厂,不过没有具体指出在哪个国家建厂。现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示,从2024年开始,该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统,包括燃料电池堆和动力控制模块。Soonil Jeon还称,现代汽车在韩国忠州的氢燃料电池系统工厂将在今年6月底前完工,比原计划提前两年半左右,该厂每年可生产4万套系统。

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根据现代汽车未来氢社会蓝图和2030发展愿景,在2030年前,现代汽车集团将提升燃料电池系统的年产能至70万套,并将其中的50万套应用于氢燃料电池车中,大幅提高其氢燃料电池技术在全球范围内的影响力。另外,集团将拓展新业务向汽车、无人机、船舶、轨道车辆和叉车等交通运输领域,供应世界一流的燃料电池系统,最大化氢燃料能源的应用范围。

而在近期现代汽车发布的中长期创新规划中,现代汽车提出,到2025年,将自身打造成为客户最喜爱的电动汽车制造商之一,提供全方位智能出行解决方案;预计2025年纯电动汽车与氢燃料电池车销量共将达到67万辆。

现代汽车官网的资料显示,1998年进入燃料电池开发领域后,现代汽车在该领域已深耕21年。目前,现代汽车已成为全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV全矩阵覆盖的企业,也是全球首个“氢燃料电池汽车核心配件”全线量产体系车企。

[责任编辑:张倩]

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