科技部:通过“以奖代补”推动燃料电池汽车示范推广

目前,财政部正联合科技部等部门,共同推动燃料电池汽车示范推广工作,通过“以奖代补”的方式,重点在积极性高、经济条件和政策基础好、具备氢能和燃料电池汽车产业基础、有市场需求的地区进行燃料电池汽车示范推广。... 查阅全文
2020-11-10

岳阳规划氢能及相关产业2035年实现累计产值2000亿元

近日,岳阳市人民政府公布《岳阳氢能城市建设及氢能产业发展规划》(2020-2035年)(规划总体方案),到2025年,岳阳氢能及相关产业累计产值达到500亿元,制氢能力达到15万吨;到2035年,建成氢能产业集群,实现氢能及相关产业累计产值2000亿元。... 查阅全文
2020-11-06

北京规划2025年前氢燃料电池汽车推广量突破1万辆 建成加氢站74座

2025年前,北京将培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆、再新建加氢站37座(共计74座)。... 查阅全文
2020-10-31

政策回归理性/核心技术2年内国产化 氢燃料产业走入快车道

随着核心技术的快速突破,加上政策助推,氢能产业的热潮也吸引了很多产业链上下游以及资本的青睐,有业内人士担心氢能产业会像几年前新能源汽车推广初期时存在“骗补”的情况。 ... 查阅全文
2020-10-17

燃料电池氢动汽车迎来快速发展窗口期 各大厂商研发进展一览

自1990年代后期以来,汽车制造商对氢动技术进行了大量投资,但是时至今日,市面上只能买到本田、现代和丰田制造的燃料电池汽车。大规模应用并不是受到技术的阻碍,而是加氢站网络建设困难以及成本。... 查阅全文
2020-10-16

外媒:FCEV氢动力技术真的环保且适合私家车吗?

从用户的角度来看,氢气似乎显然就是燃油机的终结者,到加氢站仅需5分钟便可以充满一罐氢气,然后继续以与过去100年相同的方式开车。但从更深层的角度来看,有很多主要原因证实氢动对于个人交通来说并不是一个环保的未来。... 查阅全文
2020-10-04

五部门开展燃料电池汽车示范应用 对入围示范城市群“以奖代补”

9月21日,财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局五部委联合发布关于开展燃料电池汽车示范应用的通知。示范期暂定为四年。示范期间,五部门将采取“以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。... 查阅全文
2020-09-21

多企业加快布局 氢燃料电池产业处上行通道

氢燃料电池车商业化步伐正不断提速。氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案,成为未来产业竞争新的制高点之一。... 查阅全文
2020-09-07

氢燃料电池汽车:究竟是蛋糕还是陷阱?

需要注意的是,虽然前景可期,但目前企业们面临的仍是一个氢燃料电池汽车普及度偏低、各环节都存在瓶颈的燃料电池汽车市场。... 查阅全文
2020-09-03

三家车企发布规划 氢燃料电池是否会成为主流

不久前,氢燃料电池汽车领域终于迎来一次产业小高潮。长城、广汽、宝马等多家整车企业陆续发布氢燃料电池乘用车相关规划。... 查阅全文
2020-09-01

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