借助冬奥会，更多的应用场景得以展示，更多的民众认知变得清晰，氢能角逐也在城市之间拉开帷幕。诚如中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教所言：“北京冬奥会将提供氢能产业大规模应用的重要展示场景，会成为氢能行业的里程碑。”... 查阅全文
2022-01-25
我国燃料电池汽车市场规模处在发展初期，2021年销量仅有1586辆，比2020年有了明显增长（2020年由于处于政策空窗期，销量为近年低点，仅有1000辆）。2022年，我国已经批准了五个示范城市群，在政策的推动下，燃料电池汽车销量会有一个明显的上量。... 查阅全文
2022-01-17
日前，我国第二批燃料电池汽车示范应用城市群评审工作已完成，由河南郑州市牵头的河南城市群以及由河北张家口牵头的河北城市群已获批。这意味着河南、河北示范城市群仍可以赶上2022年度首年示范期。... 查阅全文
2022-01-10
2021年，国内氢燃料电池车保有量在9400辆左右，预计2022年将增加1万辆左右，主要集中在物流卡车等商用车辆，到2025年氢燃料电池车将保有量进入快速上升阶段。... 查阅全文
2022-01-06
京津冀燃料电池汽车示范城市群在大兴国际氢能示范区现场授牌，标志着京津冀燃料电池汽车示范城市群正式启动。会议现场同时发布多个重要文件，包括《京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案（简本）》、《京津冀燃料电池汽车示范城市群年度任务计划》、《京津冀燃料电池汽车示范城市群工作机制》等。... 查阅全文
2021-12-26
《“十四五”铁路科技创新规划》提出，打造绿色低碳领域重点工程，包括建设重载铁路“源-网-储-车”相协同的多源供电系统；开发网络化牵引供电系统和大功率、长寿命、高可靠性燃料电池动力系统等。... 查阅全文
2021-12-26
到2025年，深圳将形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。... 查阅全文
2021-12-19
据统计，自去年以来，已有北京、上海、广州、浙江等13个省份先后制定了氢燃料电池汽车产业相关政策和规划，对加氢站的规划建设、氢燃料电池汽车的推广应用、核心产业链的布局等都进行了详细部署。... 查阅全文
2021-12-02
就在纯电动汽车一骑绝尘，氢燃料电池车缓步向前时，我国提出“2030年碳达峰、2060年碳中和”目标，且该目标在2021年全国两会上首次被写入政府工作报告。那么，在“3060”双碳目标的催动下，氢燃料电池车能否借势而上？答案是肯定的。... 查阅全文
2021-11-18
《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》明确，到2025年，氢燃料电池汽车产业生态基本形成，产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。... 查阅全文
2021-11-10
