2013年1月12日公告，公司控股子公司中航锂电（洛阳）有限公司于2013年1月11日收到河南省财政厅批文,中航锂电电动汽车动力 电池 技术开发项目成功获得新能源汽车产业技术创新工程奖励资金1.5亿元,此次实际下达6000万元。目前,该资金尚未到账,到位后将计入递延收益。 公司主营汽车模具和零件加工,中航锂...

据中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，随着新能源汽车的逐渐推广，未来对动力 锂电池 材料的需求将得到引爆。现在虽然中国电动自行车、摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，稳居世界第一，由此派生出的 电池 生产厂家也为数众多。然而，一些关键的技术，仍被国外掌握，锂 电池 中的隔膜与...

今年国内新进入锂离子 电池 隔膜领域的企业非常多，使得隔膜行业的竞争更加激烈。现在我们公司的隔膜毛利率已经降到了百分之十几，河南一位锂离子 电池 隔膜生产商林先生告诉记者。以前隔膜号称60%~70%的高毛利时代早已一去不复返了。 据高工锂电产业研究所统计，预计国内2012年全年隔膜总产量将...

目前立塬动力 电池 所用的隔膜均为国外品牌，不敢用国内品牌。9月10日，辽宁朝阳立塬新能源有限公司副总经理李荐告诉汽车商报。对于个中原因，他表示，主要就是其产品品质难以保证，影响动力 电池 的一致性，有带来 电池 爆炸的风险，而且这也是行业现状。 消息一出，引起业界广泛关注。 汽车商...

虽然还没有最终迈过等级不高、品质稳定性差、生产成本过高的难关，锂离子 电池 四大支柱之一的电解液，尤其是其关键材料六氟磷酸锂（LiPF6）生产就出现了一哄而上的倾向。在日前于苏州召开的中国 锂电池 电解液研讨会上，专家陈言，通过产学研协同创新，力争在产品性能、安全性和生产成本方面...

长三角区域目前还没有出现产销量位居前列的 正极材料 企业，但该区域正极材料产业的发展势头不可小觑。长三角区域中的江苏和浙江是中国民营经济最发达的省份之一，那里的市场经济体系相对建设得比较好，大家会比较遵守市场游戏规则，按套路出牌，这对法制建设还不太完善的中国大陆来说，这一...

经过近1 0 多年的发展，中国大陆锂电 正极材料 行业已经具备了相当的经济规模，成为全球主要的正极材料生产基地之一。 2011年中国大陆锂电正极材料市场规模达53亿元，但还没有出现市场占有率超过15％的行业巨头，显示出锂电正极材料行业的集中度并不高。 高工锂电产业研究所调研结果显示，在竞争...

从2011年全球 锂电池 的销售总量来看，其实需要的各种锂 电池 正极材料 总量约在5.7万吨左右，但实际上，由于有一部分锂 电池 产量并没有伴随着下游产品的应用而形成实际销量，但在材料方面确实已经形成了销量。考虑到这一点，真锂研究的统计表明，2011年全球锂电池正极材料销售量已经突破了6万吨...

2012年初，美国动力 锂电池 供应商Ener1率先申请破产保护；而在2012年末，另一家美国动力锂 电池 制造商A123也申请了破产保护，现在最有可能被中国万向收入麾下。韩国三星与德国博世在动力锂...

在讲这个问题之前，我们先来看看A123系统公司（NASDAQ：AONE）的有关进展情况。A123系统的自我介绍是这样的：总部位于美国马萨诸塞州沃特敦，全球各地共有员工1,700多人；2009年09月上市；目前每年生产数百万套动力 锂电池 组；在美国、中国和韩国等地拥有面积超过100万平方英尺的生产设施；2009年～20...