在清华大学，“未来汽车团队”还有11个“兄弟”。包括“未来机器人”、“未来医疗”、“未来航空”等等。他们同属一个大家庭，叫做“最未来”。...

目前计划投放的500辆车只亮相了75辆。剩余未投放车辆都已完成挂牌，“万事俱备只欠东风”，这股东风就是小小充电桩。...

2013财年公司销售收入同比增长14.3%，达77,673亿日元（约754亿美元）；与上年盈利415亿日元相比，2013财年亏损1284亿日元（约12.5亿美元），同比转亏。...

一季度净亏损同比扩大近八倍，主要是受与其认股权证相关的6840万美元开支拖累，但营收好于市场预期。...

锂电池业务仍处于培育期，市场需求仍不足。公司将继续推动锂电池业务发展，控股股东中航工业集团也对该产业有信心。...

电动汽车车载电源和充换电站充电电源系统的增长主要依赖于电动汽车行业的快速发展。...

天齐锂业期望通过收购全球最大的锂辉石矿生产商泰利森后，在国际上拥有碳酸锂的定价话语权。...

中国的铝产量正在快速增长，专家预计将会达到8%的增长率。目前全球对于铝材的需求主要来自于建筑，包装以及电子产品等应用领域，其增长势头高于GDP的增长。　　...

ODM业务去年共销售6,100万颗电池，形容订单多得应接不暇，他相信今年会继续有不错增长，保守估计至年底可销售1亿颗电池。...

作为手机电池的电源管理系统(BMS)以及模组的领导厂商,在苹果、三星等主力大客户过去几年快速增长的驱动下,德赛电池业绩一直表现亮眼。...