新能源汽车补贴的初衷是为了促进产业发展，但是长期执行，整个行业容易犯下政策依赖症，导致新能源车企缺乏技术研发动力，制约产业升级发展。... 查阅全文
2016-01-23
当前，中国新能源汽车发展进入规模化阶段，产量突破37万辆，呈现井喷状态，由此前的市场导入期迈向快速成长期。但也有人表达了对“过快过热”的担忧，认为这是一场“政策红利的盛宴”。... 查阅全文
2016-01-23
郭平表示新能源汽车痛点主要是三个：一是技术、二是成本、三是形象。客户的需求主要是两方面：一是首次购车的成本；二是后顾之忧，就是后期的使用成本。... 查阅全文
2016-01-23
于德翔认为，国家为了新能源汽车的发展，要投入万亿的投资，在接入方面也比较麻烦，从便捷性来讲，要准备很多的刷卡，很复杂，很麻烦... 查阅全文
2016-01-23
前期成为负累的高昂研发成本，在此后规模化生产中不断摊薄，而那些纯靠国家补贴赚快钱的企业和项目会被逐渐洗牌。换句话说，技术将成为决定新能源汽车企业成败的重要因素。... 查阅全文
2016-01-23
重新申报和公告，意味着清退了“旧目录”中的“僵尸产品”。虽然重新申报一定程度上加重了企业的负担，但在崔东树看来，这样的损失更针对那些拿公告装门面的企业，或前期为产能扩张所做的一些没有实际发展起来的新能源车。... 查阅全文
2016-01-23
近日，据国家能源局副局长郑栅洁透露，我国今年计划新建2000个充换电站，公共充电桩数量将接近9万个，总投资达130亿元左右。近年来，我国新能源汽车业已迎来飞速发展，本该乘势而上的充电桩行业却“含苞待放”。... 查阅全文
2016-01-23
法国欺诈调查委员会就车辆排放问题突击检查了雷诺公司，该事件导致雷诺股价一度大跌23%。但与大众汽车的排放作弊丑闻不同的是，调查部门并未在雷诺出售的车辆中发现作弊软件。... 查阅全文
2016-01-23
汽车制造商们则在持续发布新的电动车型，满足加利福尼亚以及其他州的车辆零排放规定，当然，还有日益变得严苛的联邦政府有关燃油经济性的要求。... 查阅全文
2016-01-22
自我核查要求有关省（区、市）对本地区财政补贴资金使用及管理情况、企业新能源汽车生产情况、新能源汽车用户使用情况进行核查并形成自查报告，于2月5日前提交至四部委。... 查阅全文
2016-01-22
