陈清泰：电动车产业化最终必须依托市场来完成
日期：2016-12-13 11:43:26
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国家应较大程度地放宽准入。此时应在两个方面把握好政策。第一，应当欢迎新的进入者，但绝不能“鼓动”或“忽悠”投资者，让投资者自主决策、自担风险；第二是以强制性技术标准和相关法规为准绳，严格市场监管，使违规的企业和不达标产品的入市受到严厉的惩罚。...
陈清泰：建议放宽市场准入 允许电动汽车学苹果及小米模式
日期：2016-09-20 14:10:23
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传统汽车企业研发生产电动汽车大都关注电动化，并未触动汽车作为“交通工具”的定义。而一些“出身”互联网产业的新的进入者，他们则把电动车看成继手机之后功能更加强大的另一类“移动智能终端”。...
陈清泰：不要被去年电动车爆发式增长冲昏了头
日期：2016-08-21 09:35:22
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不要被去年电动车爆发式增长冲昏了头。核心技术增长以及安全都有待提高。政策退坡己开始，技术增长速度是否赶得退坡速度，需要考虑。陈清泰表示，企业要用好政策补贴退坡周期，使退坡发挥倒逼正能量功能，强化市场的优胜劣汰机制。...
陈清泰：保持市场理性 适度放缓电动汽车增长速度
日期：2016-06-20 19:31:08
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在利好政策推动下，不少汽车企业忙着上产量，竞相到电池企业催货，降低了质量要求。电池零部件企业承受着巨大的交货压力，为了保供应，有些企业降低了质量标准，放松了管理，放缓了对技术研发推进的步伐。这种现象令人担心，也非常危险。...
陈清泰：热肠冷眼再议电动汽车产业发展
日期：2016-01-21 21:54:42
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从数据上看，据中国汽车工业协会统计，2015年新能源汽车累计生产340471辆，同比增长3.3倍，累计销售331092辆，同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍。...
陈清泰：电动车发展要警惕快速扩张背后的风险
日期：2016-01-14 08:38:11
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当前我们应该考虑，电动车市场如何由政策驱动转向政策、市场双驱动，应该从政策上陆续解决一些问题，来向这个领域转化。...
陈清泰：电动车发展要警惕快速扩张背后的风险
日期：2016-01-14 07:01:54
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当前我们应该考虑，电动车市场如何由政策驱动转向政策、市场双驱动，应该从政策上陆续解决一些问题，来向这个领域转化。...
中国电动汽车百人会理事长陈清泰考察东风汽车公司
日期：2015-10-15 07:15:45
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电动汽车是未来交通发展的战略方向，互联网+将会极大推动行业整合和发展，要注意发展适合中国国情的电动汽车产业，比如插电式汽车等。...
陈清泰会见大众汽车集团中国执行副总裁张绥新
日期：2015-08-31 18:16:21
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双方就百人会的研究课题以及新能源汽车技术路线、推广政策、无人驾驶技术、车联网等进行深入交流。...
陈清泰：汽车准入体制需更适应“互联网+”要求
日期：2015-08-04 07:29:26
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8月1日，《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通”高峰论坛》在北京举行，以下为中国电动汽车百人会理事长、中国信息化百人会顾问陈清泰的发言。...
