爆发增长之后 新能源汽车如何保持健康发展
日期：2016-01-30 10:53:11
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在电池的技术路线上，万钢表示，世界范围内的燃料电池汽车正在加速发展，为了适应我国电动汽车快速发展、快速普及和现在所处的燃料电池技术的现状，专家建议考虑采用燃料电池作为增程器的技术路线，走一条中国自己的路线，研发增程式燃料电池汽车，更快地实现产业化。...
整治“骗补” 能否挤干新能源汽车跃进的“水分”？
日期：2016-01-30 10:48:47
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显然，补贴是不会永远持续的，而真正有竞争力的企业是经得起市场考验的，无论‘骗补’还是一味依赖财政补贴，都是目光短浅的饮鸩止渴。...
三星和LG积极争夺汽车电子零组件市场 角逐动力电池
日期：2016-01-30 10:38:08
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至于三星SDI（Samsung SDI）和乐金化学（LG Chem），目前正针对被称为环保电动汽车心脏的电池部分进行激烈竞争。...
新能源汽车补贴或退坡 新政策不落地车商不敢卖车
日期：2016-01-30 10:32:11
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2016年，上海车牌首次拍卖成交均价为82352元，除了18.7万的拍牌人数再创新高之外，2万元的代拍价同样创了纪录，就连外地临牌也涨到了令人大跌眼镜的一千多元，尽管实际有效使用天数仅20天左右，为了车牌，越来越多的人转而购买新能源车。...
碳酸锂大涨背后：机构疯狂炒作 龙头企业被质疑
日期：2016-01-30 09:41:55
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2016年以来，国内碳酸锂现货市场延续了去年四季度的暴涨行情，碳酸锂价格继续上涨，4个月内的价格涨幅高达250%，而两年内的价格涨幅累计超过3.2倍。...
动力电池“巨震”：暂缓三元材料再引技术路线风波
日期：2016-01-29 16:58:11
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众多车企和动力电池制造商也对此表示强烈质疑和不满。经济观察报记者独家获悉，一份由多达几十家电池制造商负责人对此事表示不同观点的“联名上书”正在准备中，最终参与“上书”人数将多达百家企业和个人。一场动力电池行业内的“巨震”已经来临，并且会“余震”不断。...
动力电池“巨震”：暂缓三元材料再引技术路线风波
日期：2016-01-29 16:28:21
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众多车企和动力电池制造商也对此表示强烈质疑和不满。经济观察报记者独家获悉，一份由多达几十家电池制造商负责人对此事表示不同观点的“联名上书”正在准备中，最终参与“上书”人数将多达百家企业和个人。一场动力电池行业内的“巨震”已经来临，并且会“余震”不断。...
投资美国动力电池工厂 上汽将扭转中国新能源市场格局
日期：2016-01-29 10:20:31
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上汽有了自己的动力电池，那将是如虎添翼。上汽也在加紧推进第二代电驱变速箱（EDU）、双电机及电驱换挡、电池管理系统等三电核心技术的更新和突破。未来，上汽的新能源汽车将超过40款，形成技术领先、有竞争力的产品阵营。...
北京市“3不政策”均已落实 电池回收环节可解决
日期：2016-01-29 10:13:14
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对于中央提出的 关于新能源汽车不限行、不限购、不缴税的“3不政策”，北京市均已落实；与此同时，动力电池回收问题可通过“3个环节”有效解决。...
我国将建电动汽车动力电池编码制度 建立可追溯系统
日期：2016-01-28 20:20:38
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新版《技术政策》明确提出将建立动力电池编码制度，构建起电池回收再利用的可追溯体系。据悉，具体编码工作由生产企业负责，国家汽车标准化主管部门将尽快制定动力电池产品编码标准；动力电池生产企业（含进口商）要对所生产（或进口）的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。...
