政策提速新能源汽车电池 进入技术与质量双提升阶段
日期：2017-01-10 08:36:46
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我国动力电池行业数量较大，且有不少企业已成功在A股市场登陆上市，通过各上市公司2016年三季度财报可以发现，在传统的周期性行业相关公司表现低迷的环境下，新能源汽车板块整体表现向好，带动动力电池行业纷纷走高。...
特斯拉押注超级电池工厂存巨大隐患？去年生产超8.3万辆
日期：2017-01-10 08:16:38
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对特斯拉而言，只要不缺锂原料，生产为汽车及存能业务所需的成百上千万块锂电池，将是非常容易的事。我完全相信，超级工厂将成为技术效应的奇迹，而且也将成为生产过程中未来派体验的实验室。...
中国跃升为新能源汽车大国 保持“龙头”位置却不简单
日期：2017-01-09 21:09:46
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截至目前，全球新能源汽车保有量为200万辆，中国以90万辆排名第一；美国排在第二，数量为60万辆；挪威超过10万辆，排第三位。我国已成为名副其实的新能源汽车大国。...
中国跃升为新能源汽车大国 保持“龙头”位置却不简单
日期：2017-01-09 21:09:46
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截至目前，全球新能源汽车保有量为200万辆，中国以90万辆排名第一；美国排在第二，数量为60万辆；挪威超过10万辆，排第三位。我国已成为名副其实的新能源汽车大国。...
未来5年是国内电动汽车企业建立核心竞争力的关键期
日期：2017-01-09 20:39:19
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虽然中国已成为全球最大的电动车市场，但现阶段，我国电动汽车发展仍存在问题：企业重规模增长，轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题依旧突出，技术空心化和再次落后的危险依然存在，未来5年是国内电动汽车企业建立核心竞争力的关键期。...
未来5年是国内电动汽车企业建立核心竞争力的关键期
日期：2017-01-09 20:39:19
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虽然中国已成为全球最大的电动车市场，但现阶段，我国电动汽车发展仍存在问题：企业重规模增长，轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题依旧突出，技术空心化和再次落后的危险依然存在，未来5年是国内电动汽车企业建立核心竞争力的关键期。...
方建华：动力电池进入“洗牌”之年 重构电池产业生态
日期：2017-01-09 17:51:25
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方建华在接受中国电池网采访时表示，我国的动力电池市场，2015年是“野蛮”发展，2016年是在“纠结”中发展，2017年则将在“洗牌”中前行。...
方建华：动力电池进入“洗牌”之年 重构电池产业生态
日期：2017-01-09 17:32:30
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2017年年初，方建华在接受中国电池网采访时表示，我国的动力电池市场，2015年是“野蛮”发展，2016年是在“纠结”中发展，2017年则将在“洗牌”中前行。...
燃料电池客车试乘体验记 氢能产品将改变未来生活
日期：2017-01-09 15:43:42
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氢能客车没有科幻小说中的怪异车身，它看起来与普通公交一般无异，然而，它的内涵却极不一样。“新能源”、“高效能”、“零污染”，这是业界对它的评价。...
新能源汽车地方补贴拦腰斩断 厂商“措手不及”？
日期：2017-01-09 14:59:10
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市场上之所以没有按照新版补贴标准销售的车辆，是由于车企未能及时定价。那么，到底是什么原因导致车企迟迟不能定价？对此，国内车企相关负责人的回复颇为一致，新能源汽车补贴逐年退坡20%并非新消息，但地方补贴拦腰斩断确实始料未及。 ...
