阿里巴巴不会再做一辆车，这个世界上不缺一个新的车厂，我们希望通过阿里巴巴对云OS的积累，地图、音乐等内容方面的服务以及云计算、支付等基础设施方面服务所有的合作伙伴，让我们的合作伙伴可以造出未来的汽车。...

科技巨头和产业资本竞相进入、潜在消费空间巨大的智能汽车领域有望成为新的投资风口，吸引众多机构积极布局。从机构近期调研情况看，切入该领域的亚太股份、得润电子、金固股份、四维图新等公司，均吸引了数十家机构的组团调研。...

我们也看到，在全球，像麦格纳这样的公司，也给奔驰、宝马去做代工，我们认为这样一个创新的政策支持，对于我们这样做研发和用户体验的创新电动汽车公司，是非常需要的。...

2016年的消费电子展不仅有机器狗、智能文胸和弧形屏幕电视等高科技产品吸引眼球，还展出了许多不久的将来就会问世的智能、节能汽车。...

谷歌的自动驾驶技术货真价实，但这款车应该不会问世。谷歌表示无意自行制造和销售汽车。就像苹果公司的iCar一样，只有容易上当的狂热粉丝才会对此翘首以待。...

根据战略合作协议，双方合作将进一步升级。一方面双方将在现有资源和网络基础上，共同探讨发行联名卡，实现会员共享。另一方面，双方还将加大在互联网汽车及新能源汽车领域的合作，包括充电业务在加油站的试点和推广。...

“互联网造车”终将从一众创始人的口头规划走到生产车间,而无论传统汽车企业是否认同,几十年来首批“门外汉”的进入,势必会给产业带来一些“异样”的冲击。...

跨过今天，2015年将成为历史。对于中国汽车产业而言，今年是重要的转折之年，“危”“机”并存。“危”的是车市进入微增长阶段，部分主流车企销量下滑，经销商生存困难，而在这当中也有“机遇”出现，智能汽车、新能源都将成为新的发展趋势。...

到2020年，接入互联网的人口规模将会达到50亿，而连入物联网的设备终端会达到250亿到500亿。...

产业专家及业内人士围绕着行业未来的发展方向展开了讨论，焦点主要集中在新能源和互联网身上，与会人士都对新能源汽车未来的发展表示看好，不过对互联网对汽车行业的改造则有一些不同见解。...