发展新能源车应汲取传统制造的教训

现阶段汽车企业制造的任务,无疑就是怎样做好进入市场与参与竞争的准备,如何根据自身的特点 ... 查阅全文
2014-10-22

凌然:低速电动车“扶正”为何面临两难?

人们不得不去思考,是简单的认可“少数服从多数”、在规则上做出偏移;还是从长计议,对待这 ... 查阅全文
2014-10-21

为什么苹果在中国生产iPhone?已不再依赖低薪酬

事实上,中国的竞争力已不再依赖低薪酬,而是依靠完整的供应链取胜。 ... 查阅全文
2014-10-20

张国宝再挺特斯拉:攻击特斯拉纯属“眼红”

张国宝:中国一些企业对特斯拉表现出不屑,所谓分分钟超过特斯拉的言论,表明他们都是在担忧 ... 查阅全文
2014-10-20

中汽协:汽车自主品牌不能躲在“深巷子”里

自主品牌轿车市场份额依然呈现下滑,9月份销量市场占有率为21.46%,较去年同期下降4.68个百分点。 ... 查阅全文
2014-10-20

苹果iPhone大屏手机取代不了小屏iPad

今天凌晨苹果又更新了iPad的两款产品线,其中8寸的iPad mini除了增加指纹识别外几乎没有变化,于是 ... 查阅全文
2014-10-18

电动汽车的充电难题:充电站还是换电池?

无论怎样,电动汽车产业已经处于迅速扩张的前夜,有效解决配套设施的问题,准确选择发展路径 ... 查阅全文
2014-10-17

美国GTAT倒掉 蓝宝石产业焉知非福?

瞬间爆棚的,则是对其破产给国内企业和政府造成巨额损失的痛心与愤懑。 ... 查阅全文
2014-10-17

车联网与新能源未来或将在汽车业大有作为

车联网的势头已十分旺盛,在考虑汽车产业未来的问题,车联网的影响不可忽略。那么,汽车产业 ... 查阅全文
2014-10-16

丁华杰:微型电动车的命运在谁手上?

微型电动车也未必没有希望,关键的问题是,微型电动车的命运掌握在谁手上,应该如何努力去转 ... 查阅全文
2014-10-13

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