事故频发,新能源汽车还能不能安心开?

多名业内人士表示,根据现有统计数据,新能源汽车的起火事故率比传统燃油车低。但作为国家战 ... 查阅全文
2021-04-28

“失控”的特斯拉!智能汽车的新维权之路该何去何从?

针对特斯拉展台车主维权事件,如果仅仅是大家看看热闹,只纠缠于这一件事情的解决,而不能从 ... 查阅全文
2021-04-25

锂电池专利战四起 我国动力电池既要加强管理又要持续创新

在业内人士看来,目前我国锂电池行业已建立起完整的产业链,技术、工艺、原材料等环节基本实 ... 查阅全文
2021-04-25

透过新能源汽车市场变局看未来 院士给了七个答案

科技巨头们开始以各种姿势跨界入局。1月,百度通过官微宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车 ... 查阅全文
2021-04-24

产学研专家共话下一代电池技术路线走势 资本动向藏玄机

下一代电池的发展围绕着两个关键词,第一个是下一代的技术路线到底怎么走,这就需要围绕着产 ... 查阅全文
2021-04-23

“数据霸权”惹公愤 特斯拉车辆失控成悬案

新华社发表评论称,谁给了特斯拉“不妥协”的底气?中央政法委官方公众号也发文直指特斯拉, ... 查阅全文
2021-04-22

汽车动力电池投资呈现“冰火两重天” 竞争格局变数很大

新一轮动力电池投资扩产,集中在优势企业加码投资,一方面说明市场需求在增长,另一方面也预 ... 查阅全文
2021-04-18

用发展的眼光看发展中的问题 评氢燃料电池技术路线争议

在氢燃料电池技术路线问题上,既要避免全盘否定,也要切忌浮躁冒进。在坚持纯电路线的同时, ... 查阅全文
2021-04-10

车企缘何追求电池“自由”?意在攥紧供应链

过去多年来,车用动力电池的生产和供应由中日韩几大电池巨头把控,也就是以宁德时代为代表的 ... 查阅全文
2021-04-05

小米造车胜算几何?雷军:亏得起!

小米造车,并不意外。从产业发展前景来看,尽管去年小米智能手机业务实现收入1522亿元,同比增 ... 查阅全文
2021-04-01

  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 下一页
  • 末页
  • 1251245
  • 电池网微信

    电池网微博