王海江表示中国燃料电池像一个沉睡的巨龙已经苏醒了，在整个燃料电池行业里面会有比较大的搅 ... 查阅全文 2017-01-15
李建秋表示燃料电池的全生命周期成本是最低的，基建的成本也最低的，所以南方很多容易涨水的 ... 查阅全文 2017-01-15
潘牧表示长期来看要把燃料电池装到小轿车、乘用车里面去，用低压是不行的，高压必须还要开发 ... 查阅全文 2017-01-15
章桐表示，燃料电池汽车和纯电动汽车不矛盾，不是相互冲突，从能源角度是互补的。借助于燃料 ... 查阅全文 2017-01-15
岳敏在发言中表示非常看好动力电池在中国的未来，但企业要做好三点：一，技术；二，资源；三 ... 查阅全文 2017-01-15
黄宏生建议下达电力金融和输送的年度指标，每个城市甚至每个小区让国家电网旗下的公司快马加 ... 查阅全文 2017-01-15
必须要有效竞争，才能出来世界级品牌，一个是规模、一个是竞争，这两个合起来才能打造世界级 ... 查阅全文 2017-01-15
中国经过几十年的改革开放，形成了很好的产业体系，也形成了现在世界上最大的汽车市场。所以 ... 查阅全文 2017-01-15
特斯拉2013年进入中国，已经超过3年多了，我们一直是希望能够真正的扎根中国，成为一个中国特斯 ... 查阅全文 2017-01-15
未来，随着车的智能化的逐渐增加，智能化汽车的网联汽车逐渐增加，出行的服务是车联网的一个 ... 查阅全文 2017-01-15
