此次股权交割的核心资产为EIDO的制造业务,即专注于印尼本土电动车的生产与组装。

图/小鹏汽车

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日前,有消息称,小鹏汽车(XPEV/.hk)正式完成对印度尼西亚上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下电动车制造实体PT Era Industri Otomotif(EIDO)90.1%股权的收购。

根据印度尼西亚证券交易所披露的信息,该交易已于5月13日正式生效。通过此次收购,小鹏汽车成为EIDO的绝对控股股东,原股东Erajaya Active Lifestyle(ERAL)则保留剩余9.9%的股份。

此次股权交割的核心资产为EIDO的制造业务,即专注于印尼本土电动车的生产与组装。

电池网注意到,早在2025年7月,小鹏汽车便与ERAL在印度尼西亚的PT Handal Indonesia Motor工厂举行生产线启动仪式,实现首个海外生产基地正式投产。

小鹏汽车印尼首款本地化生产的车型为小鹏X9,采用完全散件组装模式,涵盖从组装到最终质量测试的全流程制造。

小鹏汽车此前表示,印尼是东南亚地区人口最多的国家,也是东南亚最大的电动车市场,拥有众多年轻人群,对智能环保新能源汽车需求强劲。本土化生产将显著提升当地市场用户响应,为印尼提供更定制化的智能电动解决方案。小鹏汽车在印尼的布局,涵盖制造、人才培养与产品本地化适配,把最领先的智能与技术引入当地市场。

此次全资控股本土工厂,标志着小鹏汽车在东南亚市场彻底实现产能出海,真正掌握海外生产主导权,摆脱代工依赖。

最近交付数据显示,小鹏汽车4月共交付新车31,011辆。

5月18日,小鹏集团Robotaxi首台量产车在广州正式下线,这是中国首次由整车厂以全栈自研方式完成Robotaxi量产下线,预计今年下半年开启示范运营。

[责任编辑:张倩]

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