北京规划2025年前氢燃料电池汽车推广量突破1万辆 建成加氢站74座

10月30日，北京市经济和信息化局汽车交通处发布了关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》的通知。

目前，北京市氢燃料电池汽车产业链相对完善，已形成氢燃料电池整车、关键零部件、车载供氢系统、加氢站设备及车辆推广应用的产业链条体系。整车产品方面，规模化投产的氢燃料电池汽车可实现-30℃低温启动、-40℃低温存放和停机自动保护，加注氢气15分钟，续航里程可达300公里以上；关键零部件方面，氢燃料电池电堆企业具备较强自主研发实力，电池电堆已实现国产化；车载供氢系统方面，自主研发的车载储氢瓶和车载供氢系统已广泛应用于国内不同品牌车辆。大流量高压减压装置、氢燃料系统高压管路已具备量产配套能力；加氢站设备生产及建设方面，属地企业已形成成熟的加氢站系统解决方案，并已在国内建成加氢站20余座；氢能保障方面，高纯度氢气制、储、运具备规模化投产能力；车辆推广应用方面，北京市氢燃料电池汽车推广示范初见成效，累计运营200辆团体客车、5辆公交车和165辆物流车，投运加氢站2座。

根据规划，2023年前，北京将做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。

2025年前，北京将培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群，建设2家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台，推动科技创新与产业化落地深度融合，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆、再新建加氢站37座（共计74座），形成城市公交、旅游客运、重型货运和中型物流相结合的推广结构，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。