从汽车行业的生命周期来看，目前传统燃油车处于相对成熟阶段，在新能源汽车高速发展倒逼下，传统车企加速转型，部分国内外领先车企持续加码氢燃料电池汽车的开发与应用。... 查阅全文
2020-05-17
数据显示，我国氢燃料电池汽车保有量已经超过6000辆，预计到 2020年底有望达到万辆规模，主要应用于大巴、物流车、重卡、特专车等。... 查阅全文
2020-05-11
近日，财政部发出了《关于征求(征求意见稿)意见的函》提到：示范城市要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车；在氢能供应和加氢站建设上，建成并投入运营的加氢站超过15座。... 查阅全文
2020-05-10
《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》提出，以客车为牵引，促进物流等商用车产业发展，以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用；到2025年，全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。... 查阅全文
2020-05-02
近年来我国氢能源产业发展突飞猛进，资本强势入局，政策支持力度加大，但我国在制氢、储氢、运氢、加氢、催化剂等环节的核心技术、顶层设计、产业链条完善等多个方面，有待补足。... 查阅全文
2020-04-30
4月23日，财政部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，其中关于氢燃料电池车补贴方案有重大调整：1）“以奖代补”；2）“4年周期”。... 查阅全文
2020-04-26
2019年，我国共生产氢燃料电池客车1335辆，氢燃料电池专用车1683辆，总计3018辆，上涨趋势明显。笔者认为，随着技术的成熟及政策的支持，氢能源很可能重新定义未来的汽车工业。... 查阅全文
2020-04-25
《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》提出，争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。... 查阅全文
2020-04-24
一年前，我有了一辆丰田Mirai。过去这段时间里，总共行驶了8000英里。结果发现，它的实际续航里程只有250-260英里，远远低于EPA测定的310英里。... 查阅全文
2020-04-23
日本富士经济调查公司预计2025年之后燃料电池将加速普及，市场规模大幅度扩大，特别是世界主要国家正在制定2025年或者2030年之后的燃料电池推进计划，燃料电池很有可能将会成为实现低碳化等目标的核心零部件。... 查阅全文
2020-04-22
