新能源汽车应用推广火热追求数量更要保质

新能源汽车作为新兴事物,消费者接受起来需要一定的时间,在这个过程中,除了对充电问题的担 ... 查阅全文
2014-11-05

普华永道:电动汽车的采用率将在2020年迎来触发点

电动车方程式赛使得电动车进入了一个新的纪元,又使其变成了一个交通的可替代方式。正因如此 ... 查阅全文
2014-11-05

中央破除新能源汽车地方保护为什么这么难

关于充电桩等方面,对于纯电动汽车、插电式混合动力汽车来讲,问题越来越严重,笔者看到购买 ... 查阅全文
2014-11-04

标准要统一 莫让充电尴尬拖累新能源车发展

可以说,充电标准的不统一,弱化了新能源汽车推广领域“破除地方保护主义”的政策效力。新能 ... 查阅全文
2014-11-04

特斯拉都不赚钱 充电桩生意该怎么做?

与新能源汽车频频被政策激发市场容量不同,充电设施仍旧被视为电动车规模化的掣肘,这引来新 ... 查阅全文
2014-11-04

新能源车高性能与低成本的悖论

在现今电池下,实现2015年150Wh/kg的目标没有问题,但是2020年要实现电池模块的能量密度达到300Wh/ ... 查阅全文
2014-11-04

新能源车产业链厂商谋局2015年大市场

随着2014年结束、2015年即将到来,新能源汽车相关产业链的企业早已进入“整装待发”的备战状态, ... 查阅全文
2014-11-04

血战2000元智能手机 小米华为魅族三国杀

手机外形也都是追求越来越薄、越来越大,更明显的是,大部分互联网手机的价格都会徘徊在2000元 ... 查阅全文
2014-11-03

抓住新能源汽车机遇 自主品牌应“抱团取暖”

需要认识到的是,与国外品牌相比,我国自主品牌汽车在品牌战略、服务体系、质量把控、零部件 ... 查阅全文
2014-11-03

小米、苹果是不是就能说明中国产业升级?

这个涨幅是惊人的。这对小米全年6000万部的销量目标是利好。当然,对三星、苹果等全球品牌而言 ... 查阅全文
2014-11-03

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